Nέο compact suv από τη Skoda

Πέμπτη, 24 Ιανουαρίου 2019 15:21
Η επίθεση της SKODA στα SUV συνεχίζεται ακατάπαυστα! Σειρά έχει ένα ολοκαίνουργιο compact crossover, που θα επεκτείνει την οικογένεια των SUV της μάρκας, πλαισιώνοντας το ιδιαίτερα επιτυχημένο KODIAQ, καθώς και το «Αυτοκίνητο της Χρονιάς για την Ελλάδα», το KAROQ! Η SKODA δίνει στη δημοσιότητα μια πρώτη εικόνα που δείχνει τη σιλουέτα του νέου της μοντέλου, ως πρώτη ένδειξη για το design του μελλοντικού crossover, το οποίο θα πραγματοποιήσει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης (5-17 Μαρτίου). Στην εικόνα διαφαίνεται το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με τον ελκυστικό σχεδιασμό των νέων προβολέων LED, με τα πρωτότυπα φώτα ημέρας, καθώς και τα ενσωματωμένα φώτα προειδοποίησης αλλαγής πορείας. Το νέο SKODA θα προσφέρει πλεονεκτήματα από δύο διαφορετικούς κόσμους. Συνδυάζει τα χαρακτηριστικά που προσφέρει μόνο ένα SUV – όπως υπερυψωμένες θέσεις καθισμάτων, καλύτερη θέα προς τα έξω, πιο άνετη είσοδος και έξοδος, αυξημένη απόσταση από το έδαφος – με την ευελιξία και την ευκολία οδήγησης που απαντάται σε ένα αυτοκίνητο με compact διαστάσεις. Το urban crossover της SKODA είναι ένα ιδανικό αυτοκίνητο για κίνηση στην πόλη αλλά και μακριά από αυτή! Βασίζεται στη σπονδυλωτή πλατφόρμα MQB (Modular Transverse Matrix) του Volkswagen Group, ενώ προσφέρει όλα τα νέα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μαζί με πολλές «Simply Clever» διευκολύνσεις - ένα από τα χαρακτηριστικά της μάρκας, παράλληλα με ασυναγώνιστα ευρύχωρο εσωτερικό! ΠΗΓΗ: www.newx.gr  
Το Sports Activity Vehicle βρίσκεται καθ’ οδόν για την πολυτελή κατηγορία και στη διαδρομή του περνά από έναν πραγματικό μαραθώνιο κρίσιμων δοκιμασιών. Στο πλαίσιο ενός εκτεταμένου και ποικίλου προγράμματος δοκιμών, τα καμουφλαρισμένα πρωτότυπα της νέας BMW X7 οδηγούνται στα πιο αφιλόξενα εδάφη του πλανήτη. Μετά τα χειμερινά test drives που πραγματοποιήθηκαν σε χιόνι και πάγο, στις εσχατιές του αρκτικού κύκλου νωρίτερα μέσα στη χρονιά, σειρά είχαν οι δοκιμές αντοχής σε αχανείς εκτάσεις στην έρημο και στο χώμα υπό τον ανελέητο ήλιο της Ν. Αφρικής. Η κουραστική οδήγηση με συχνά σταμάτα-ξεκίνα στη ζούγκλα των πόλεων εναλλάσσεται με δυναμικές δοκιμές φορτίου κινητήρα σε ορεινές διαδρομές και στον αυτοκινητόδρομο. Αντιμετωπίζοντας ακραίες προκλήσεις σε ένα ευρύ φάσμα καιρικών και εδαφικών συνθηκών, η πρώτη BMW X της πολυτελούς κατηγορίας έχει αποδείξει τις έξοχες ικανότητές της σε test drive δυναμικής οδήγησης. Με μία εντυπωσιακή εξωτερική εμφάνιση, απαράμιλλη ευρυχωρία εσωτερικού, προηγμένες τεχνολογίες κίνησης και ανάρτησης και αποκλειστικό εξοπλισμό, η BMW X7 αποτελεί την πιο σύγχρονη ερμηνεία της έννοιας της οδηγικής απόλαυσης στην πολυτελή κατηγορία από τη μάρκα BMW. Ο συνδυασμός κορυφαίων off-road επιδόσεων και ανώτερης δυναμικής συμπεριφοράς στο δρόμο, όπως αρμόζει σε ένα Sports Activity Vehicle κατακτά μία ακόμα κατηγορία. Με την προσεχή παρουσίαση του τελευταίου και μεγαλύτερου μοντέλου BMW X στο τέλος του 2018, η BMW συνεχίζει την τρέχουσα προϊοντική της επέλαση στην πολυτελή κατηγορία με μία ακόμα συναρπαστική αυτοκινητιστική φιλοσοφία. Τα πρωτότυπα της νέας BMW X7 κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της BMW στο Spartanburg. Το κέντρο εξειδίκευσης για μοντέλα BMW X στην Αμερικανική Πολιτεία της Ν. Καρολίνα θα κατασκευάζει και τα μοντέλα παραγωγής. Παρά το περίτεχνο καμουφλάζ, τα οχήματα προ-παραγωγής αποκαλύπτουν τις επιβλητικές διαστάσεις και τις καθαρές και αρμονικές αναλογίες της BMW X7. Στη νέα BMW X7, η πολυτέλεια, η πολυμορφικότητα και ο σπορ χαρακτήρας συνδυάζονται για τη δημιουργία ενός μοναδικού συνόλου. Οι νέες δοκιμές επιβεβαιώνουν περίτρανα την οδηγική απόλαυση που μπορεί κάποιος να βιώσει στο προηγμένο εσωτερικό της, ακόμα και υπό αντίξοες κλιματικές και εδαφικές συνθήκες. Τόσο στο Κέντρο Χειμερινών Δοκιμών στο Arjeplog, Σουηδία, όσο και σε δοκιμές σε θερμά κλίματα, αλλά και σε καθημερινές συνθήκες κυκλοφορίας στο Spartanburg, τα πρωτότυπα της νέας BMW X7 είχαν άφθονες ευκαιρίες για να πείσουν με σύγχρονη πολυτέλεια και τον πολυδιάστατο χαρακτήρα τους. ΠΗΓΗ: www.newx.gr  

Νέο Suzuki JIMNY

Τρίτη, 15 Ιανουαρίου 2019 16:22
Το πολυαναμενόμενο τετρακίνητο αυθεντικό off-roader, το οποίο για περισσότερο από 40 χρόνια παραμένει πρωταγωνιστής στην κατηγορία των 4x4 οχημάτων, επιστρέφει με ανανεωμένο χαρακτήρα, ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση και ασύγκριτες επιδόσεις. Από το Σεπτέμβριο ξεκινάει η διάθεση του νέου Suzuki JIMNY στην Ελλάδα. Η Suzuki αφουγκράστηκε το έντονο ενδιαφέρον και την αναμενόμενη αποδοχή για το νέο μοντέλο και δίνει την δυνατότητα στους πελάτες να το αποκτήσουν πρώτοι κάνοντας την παραγγελίατους πριν την επίσημη παρουσίασή του στην ελληνική αγορά! Nobody … butJIMNY! Από τότε που το πρώτο JIMNY έκανε το ντεμπούτο του τον Απρίλιο του 1970,άλλαξε τους όρους της κατηγορίας των 4x4. Το συμπαγές τετρακίνητο όχημα αποτελούσε το αριστούργημα της τεχνολογίας 4WD της Suzuki. Σήμερα, μετρώντας ήδη 3 γενιές, η ομάδα ανάπτυξης της Suzuki είχε να αντιμετωπίσει μια πολύ σημαντική πρόκληση. Είκοσι χρόνια μετά την τελευταία αλλαγή του μοντέλου το 1998, το νέο JIMNY 4ης γενιάς, έρχεται ακόμα πιο ελκυστικό από ποτέ σε κάθε του λεπτομέρεια, από τις εκτός δρόμου επιδόσεις έως τονσχεδιασμό και τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας. Το νέο JIMNY για άλλη μια φορά στην μακρόχρονη ιστορία του καινοτομεί και ξεχωρίζει.Εξαιρετικά ελκυστική είναι και η τιμή εκκίνησης της βασικής έκδοσης GL€ 16.270,η οποία διαθέτει και κορυφαίο βασικό εξοπλισμό. Το νέο Suzuki JIMNY, με μια ιστορία σχεδόν 50 χρόνων, την αξιοπιστία της τετρακίνησης της Suzuki και τις ασύγκριτες εντός και εκτός δρόμου επιδόσεις του, επέστρεψε και θα ενθουσιάσει και τους πιο απαιτητικούς οδηγούς. Περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο και τις προ-παραγγελίες του μπορεί να σας δώσει το Επίσημο Δίκτυοή μια επίσκεψη στην επίσημη σελίδα της Suzuki. ΠΗΓΗ: www.newx.gr  
Η TEOREN MOTORS B. Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ, αποκλειστικός εισαγωγέας των αυτοκινήτων Renault και Dacia στην Ελλάδα, είχε ανακοινώσει από την πρώτη στιγμή την απόφασή της να προσφέρει δωρεάν πέντε (5) καινούργια αυτοκίνητα Renault Clio, κατόπιν κλήρωσης, ανάμεσα στους πληγέντες από τις πυρκαγιές της Ανατ. Αττικής, ως ελάχιστο δείγμα συμπαράστασης στους συνανθρώπους μας που έχασαν το αυτοκίνητό τους.  Η κλήρωση διεξήχθη με επιτυχία και διαύγεια την Τρίτη 11 Δεκεμβρίου 2018 στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας και οι 5 τυχεροί νικητές ενημερώθηκαν για να προσκομίσουν τα δικαιολογητικά πιστοποίησης της νίκης τους.  Έτσι, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας, η TEOREN MOTORS B. Ν. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ, την Τετάρτη 9 Ιανουαρίου 2019, διεξήγαγε στις κεντρικές εγκαταστάσεις της, την τελετή παράδοσης των 5 Renault Clio στους νικητές της κλήρωσης.  Την εκδήλωση χαιρέτισαν ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας κ. Βασίλειος Θεοχαράκης και η Αντιπρόεδρος & Αναπληρώτρια Διευθύνουσα Σύμβουλος κα Ντένη Θεοχαράκη. Παράλληλα, το παρόν στην εκδήλωση έδωσε το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας και τίμησαν με την παρουσία τους ο Αντιπεριφερειάρχης Ανατ. Αττικής κ. Π. Φιλίππου και ο Αντιδήμαρχος Τεχνικών Υπηρεσιών Ραφήνας-Πικερμίου κ. Π. Καλφαντής. Οι οικογένειες των νικητών, εκπρόσωποι του Τύπου καθώς και φίλοι και συνεργάτες της TEOREN MOTORS A.E. πλαισίωσαν την εκδήλωση. Μέσα σε κλίμα συγκίνησης αλλά και αισιοδοξίας, οι νικητές παρέλαβαν τα κλειδιά των νέων τους αυτοκινήτων από τον κ. Βασίλειο Θεοχαράκη.  Ευχή όλων η νέα χρονιά να φωτίσει με ελπίδα τη ζωή όσων επλήγησαν από τις πυρκαγιές και να τους φέρει τύχη και ευημερία. ΠΗΓΗ: www.newx.gr  

Το νέο Volkswagen Touareg στο Attica-City Link

Τρίτη, 15 Ιανουαρίου 2019 16:19
Το νέο Volkswagen Touareg καλωσόρισε τη νέα χρονιά με έναν πολύ ξεχωριστό τρόπο. Η ναυαρχίδα της μάρκας, συμμετείχε στο εορταστικό κλίμα των προηγούμενων ημερών δίνοντας το παρών στο εμπορικό κέντρο Attica-City Link, στην καρδιά της Αθήνας. Μάλιστα, το Touareg θα παραμείνει στη Στοά Σπυρομήλιου μέχρι και την Τετάρτη 16 Ιανουαρίου, δίνοντας την ευκαιρία στους επισκέπτες να γνωρίσουν από κοντά το πολυτελέστερο και τεχνολογικά πιο προηγμένο SUV που έχει κατασκευάσει ποτέ η Volkswagen! To εντυπωσιακό Touareg κάθε άλλο παρά πέρασε απαρατήρητο στο συγκεκριμένο χώρο. Σε ένα από τα πλέον παραδοσιακά «περάσματα» της εμπορικής, καλλιτεχνικής και πνευματικής Αθήνας, το μεγάλο SUV κυριάρχησε με την ιδιαίτερα επιβλητική του παρουσία. Πολύς κόσμος έκανε ένα διάλειμμα από τα εορταστικά ψώνια ή τη διασκέδαση που προσφέρει μία βόλτα στο κέντρο αυτές τις μέρες και είχε την ευκαιρία να γνωρίσει από κοντά το νέο μοντέλο. Το design του Touareg, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό, το Innovision Cockpit, ο συνδυασμός δηλαδή πλήρως ψηφιακού πίνακα οργάνων (οθόνη 12΄΄) με το κορυφαίο σύστημα infotainment Discover Premium (οθόνη 15΄΄), το οποίο προσφέρει όλες τις λειτουργίες πληροφόρησης, επικοινωνίας και χειρισμού, καταργώντας ουσιαστικά τα συμβατικά πλήκτρα και τους διακόπτες, οι άφθονοι χώροι αλλά και η γενικότερη, premium αύρα του μοντέλου ήταν τα βασικά στοιχεία που εντυπωσίασαν και σχολιάστηκαν υπερθετικά. Το νέο Touareg διατίθεται ήδη στην ελληνική αγορά, σε πρώτη φάση με τον τρίλιτρο V6 πετρελαιοκινητήρα. Σε δύο εκδόσεις, με 231 και 286 ίππους, σε πολύ πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, με προτεινόμενες τιμές λιανικής 78.650 € και 84.850 € αντίστοιχα. Στο Attica-City Link, θα βρίσκεται μέχρι και την Τετάρτη 16 Ιανουαρίου ενώ οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το δουν από κοντά και στο δίκτυο επίσημων εμπόρων και εμπορικών αντιπροσώπων της Kosmocar-Volkswagen. ΠΗΓΗ: www.newx.gr  
Η νυχτερινή οδήγηση προκαλεί άγχος και ανησυχία σε πολλούς από εμάς. Οι νέες τεχνολογίες φωτισμού της Ford είναι σχεδιασμένες για να προσφέρουν μεγαλύτερη αίσθηση ασφάλειας και άνεσης όταν πέφτει το σκοτάδι. Με τονέο Ford Focus, η εταιρία γίνεται η πρώτη στη βιομηχανία που χρησιμοποιεί σήματα οδικής κυκλοφορίας και σημάνσεις λωρίδων ως πρότυπο για προσαρμογή της δέσμης των προβολέων, ώστε να φωτίζεται καλύτερα ο δρόμος μπροστά. Αυτό σημαίνει, ότι η δέσμη μπορεί να διευρύνεται όταν το όχημα πλησιάζει σε μία κυκλική διασταύρωση,κάνοντας πιο ευδιάκριτους πεζούς και δικυκλιστές που κινούνται δίπλα στο κράσπεδο. Αντί να βασίζεται σε χαρτογράφηση του GPS, που δεν περιλαμβάνει πάντα τις τελευταίες αλλαγές στους δρόμους, το νέο σύστημα προσφέρει προειδοποιήσεις σε πραγματικές συνθήκες για το τι υπάρχει μπροστά. Αξιοποιώντας τεχνολογίες κάμερας και φωτισμού, το νέο Adaptive Front Lighting System της Ford παρακολουθεί τις σημάνσεις των λωρίδων για να κατευθύνει τις δέσμες των προβολέων στις στροφές, πριν καν ο οδηγός γυρίσει το τιμόνι.  «Όνειρό μας είναι να κάνουμε τη νυχτερινή οδήγηση το ίδιο εύκολη με την οδήγηση στο φως της μέρας. Οι τελευταίες μας τεχνολογίες φωτισμού συντελούν στην υλοποίηση του σχεδίου μας» δήλωσε ο Michael Koherr, μηχανικός έρευνας φωτισμού, Ford Ευρώπης. «Σε όλη την Ευρώπητο 15% των δρόμων αλλάζουν κάθε χρόνο.Όσο χρήσιμο και αν είναι το GPS, η χρήση οδοσήμανσης για την ανάγνωση του δρόμου προσφέρει πιο ενημερωμένες πληροφορίες.» Δείτε το βίντεο εδώ : https://youtu.be/JAFdXjhNNHU ΠΗΓΗ: www.newx.gr   Η εμπρός κάμερα του Ford Focus ήδη υποστηρίζει τεχνολογίες που βοηθούν τους οδηγούς να διατηρούν το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας καθώς και μία απόσταση ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα, ενώ τους προειδοποιούν εάν πρόκειται να εισέλθουν στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας στο αυτοκινητόδρομο. Τοποθετημένη στην εσωτερική πλευρά του παρμπρίζ, κάτω από τον μεσαία καθρέπτη, παρακολουθεί οδικά σήματα και σημάνσεις σε απόσταση έως 65 m μπροστά, δίνοντας τη δυνατότητα ενεργοποίησης της λειτουργίας του δυναμικού φωτισμού στροφών, πολύ πριν ο οδηγός στρίψει το τιμόνι. Σύμφωνα με έρευνα της Ford το 81% των οδηγών φοβούνται να οδηγούν αφού σκοτεινιάσει. Σε ανεξάρτητη έρευνα με Γερμανούς οδηγούς, όταν ρωτήθηκαντί είναι αυτό που τους φοβίζει όταν οδηγούν νύχτα, το 53% απάντησε “το να μην διακρίνουν έναν πεζό ή δικυκλιστή”, το 43% “το να μην δουν έγκαιρα ένα εμπόδιο”, και το 23% “το να μην παρατηρήσουν την κατεύθυνση του δρόμου μπροστά”.  Οι ειδικοί λένε ότιο κίνδυνος να εμπλακείς σε μοιραία σύγκρουση είναι τριπλάσιος τη νύχτα. Στην Ε.Ε.μεταξύ 2006 και 2015, υπήρξε σημαντική αύξηση ατυχημάτων με δίκυκλα συγκριτικά με τους άλλους χρήστες των δρόμων – με το 1 στα 4 να σημειώνονται σε διασταυρώσεις.Υπάρχει επίσης αυξανόμενος αριθμός κυκλικών κόμβων,ο συνολικός αριθμός σε 19 Ευρωπαϊκές χώρες έχει αυξηθεί κατά 16% από το 2016 μέχρι το 2017 μόνο. Μία ακόμα ενδιαφέρουσα τεχνολογία του Adaptive Front Lighting System είναι η λειτουργία αντιθαμβωτικής μεγάλης σκάλας φώτων Glare-Free Highbeam, που εμποδίζει το θάμπωμα των άλλων οδηγών και παρέχει σε ορατότητα σε βάθος. Χάρη στην τεχνολογία αυτή, δεν χρειάζεται αλλαγή σε μεσαία σκάλα, αφού καλύπτεται το τμήμα της δέσμης που σε άλλη περίπτωση θα ενοχλούσε τους οδηγούς αντίθετα ερχόμενων ή προπορευόμενων οχημάτων.Έρευνες έχουν δείξει ότι οι προβολείς με αυτοματοποιημένη λειτουργία μεγάλης σκάλας ενεργοποιούνται μέχρι 10 φορές περισσότερο, συγκριτικά με την ενεργοποίηση από τον ίδιο τον οδηγό.  Μεταξύ άλλων προηγμένων συστημάτων φωτισμού,ο Koherr και η ομάδα του εξελίσσουν τώρα μία νέα τεχνολογία αναγνώρισης που χρησιμοποιεί κάμερα υπερύθρων για να εντοπίζει και να παρακολουθεί ανθρώπους, δικυκλιστές και μεγαλύτερα ζώα σε απόσταση έως 120 m.

Ford GT Carbon Series

Παρασκευή, 14 Δεκεμβρίου 2018 13:16
Το Ford GT Carbon Series θα βάζει φωτιά στις πίστες σύντομα, ως το ελαφρύτερο Ford GT. Αντίθετα με το αγωνιστικό αδελφάκι του, η νέα έκδοση θα μπορεί να επιστρέφει στο γκαράζ του ιδιοκτήτη του, έχοντας προηγουμένως καταγράψει εντυπωσιακούς γύρους στην πίστα. Η νέα περιορισμένη έκδοση του Ford GT είναι ελαφρύτερη κατά 18 kg περίπου χάρη στην εφαρμογή καινοτόμων μέτρων μείωσης βάρους όπως τροχοί από ανθρακονήματα, εξάτμιση από τιτάνιο, μπουλόνια από τιτάνιο και ένα ελαφρύ πολυανθρακικό πίσω κάλυμμα με πρόσθετες οπές εξαερισμού. Οι μηχανικοί της Ford πρόσθεσαν αρκετά συστατικά άνεσης – κλιματισμό (A/C), ραδιόφωνο και SYNC 3 – για εκείνους που θέλουν να απολαμβάνουν την διαδρομή προς και από την πίστα . Αλλά αφαίρεσαν τις ποτηροθήκες και τον αποθηκευτικό χώρο στην πλευρά του συνοδηγού, θέτοντας όρια στο βάρος. Η τρίτη, ειδική έκδοση Ford GT έχει πιο ορατό ανθρακόνημα από οποιοδήποτε προηγούμενο μοντέλο, μαζί με προαιρετικές χρωματικές πινελιές, για να ξεχωρίζει και να εκφράζει το πάθος του για τη γρήγορη οδήγηση. «Το Ford GT Carbon Series θα ξεχωρίζει στο δρόμο λόγω της carbon εμφάνισής του, αλλά και στην πίστα με το σπορ του ταπεραμέντο,» δήλωσε ο Hermann Salenbauch, global director της Ford Performance. «Είναι ενδεικτικό της μεθόδου με την οποία ξαναζωντανεύουμε το πνεύμα του θρυλικού νικητή του Le Mans με νέους και συναρπαστικούς τρόπους, ώστε ο πελάτης να μπορεί να έχει μερίδιο σε αυτή τη μαγική κληρονομιά.» Εξωτερικά φέρει δύο λωρίδες από ανθρακόνημα με ασορτί κολώνες Α, κάτω πάνελ και τροχούς από γυαλιστερό carbon. Στο εσωτερικό, κυριαρχούν ματ carbon μαρσπιέ, αεραγωγοί και κεντρική κονσόλα για ένα Ford GT φουλ στο ανθρακόνημα, περισσότερο από ποτέ. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερες προαιρετικές, χρωματικές πινελιές – ασημί, πορτοκαλί, κόκκινες ή μπλε για τα καλύμματα καθρεπτών, την κεντρική λωρίδα και τις δαγκάνες φρένων. Το Carbon Series διαθέτει επίσης ένα μοναδικό μοτίβο καθισμάτων με ασημί ραφή που επαναλαμβάνεται στο τιμόνι, ανοδιωμένα shift paddles και ένα λογότυπο στο ταμπλό. «Είναι μία ακόμα απόδειξη ότι εμείς στη Ford ακούμε προσεκτικά τους πελάτες μας» δήλωσε ο Lance Mosley, marketing manager, Ford Performance. «Ενώ το Ford GT Competition απευθύνεται σε σκληροπυρηνικούς λάτρεις των αγώνων, διαπιστώσαμε ότι περισσότεροι πελάτες ζητούσαν περισσότερο γυμνό ανθρακόνημα μεν, αλλά με συστήματα κλιματισμού και ήχου. Δημιουργήσαμε το Carbon Series για να ικανοποιήσουμε αυτή την επιθυμία, και ταυτόχρονα να πετύχουμε μία ξεχωριστή εμφάνιση.» Οι ‘εγκεκριμένοι’ πελάτες μπορούν να παραγγείλουν τώρα τα Ford GT Carbon Series. Ο ρυθμός παραγωγής θα είναι ένα αντίτυπο την εβδομάδα. Η Ford θα ανοίξει τη σχετική διαδικασία για επίλεκτες παγκόσμιες αγορές στις 8 Νοεμβρίου. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους ηλεκτρονικά, στο www.FordGT.com για 30 ημέρες. www.newx.gr  
Το Engineering Center της Opel που βρίσκεται στα κεντρικά της εταιρίας στo Rüsselsheim, πρόκειται να μετατραπεί σε εργαστήριο ηλεκτροκίνησης: σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Kassel, την FLAVIA IT και την PLUG’n CHARGE, δύο εταιρίες που ειδικεύονται στις υποδομές φόρτισης, ο κατασκευαστής θα διεξάγει έρευνες σχετικά με την εξεύρεση ιδανικών λύσεων στον τομέα των δικτύων ηλεκτροδότησης για το μέλλον. Το τριετές πρόγραμμα με την ονομασία “E-Mobility-LAB Hesse” πρόκειται να υποστηριχθεί από το Υπουργείο Οικονομίας, Ενέργειας, Μεταφορών και Ανάπτυξης του κρατιδίου του Hesse με κονδύλια του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης. Ανταποδοτικά, η Opel θα εγκαταστήσει ένα έξυπνο σύστημα φόρτισης και υποδομών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Μηχανολογικό της Κέντρο. Η εγκατάσταση των πρώτων σταθμών φόρτισης στο εργοστάσιο της Opel στο Rüsselsheim και στο Κέντρο Δοκιμών του Rodgau-Dudenhofen θα ξεκινήσει μάλιστα στους επόμενους μήνες. Συνολικά θα δημιουργηθούν περισσότεροι από 160 σταθμοί φόρτισης οι οποίοι θα εξυπηρετούν τις ανάγκες φόρτισης του στόλου ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Μηχανολογικού Κέντρου. Εκτεταμένες και καλά μελετημένες προσομοιώσεις πολυάριθμων σεναρίων φόρτισης θα πραγματοποιηθούν με βάση τα υπάρχοντα δεδομένα, εξασφαλίζοντας τη δυνατότητα μεταβίβασης των αποτελεσμάτων τους. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα αναπτύχθηκε μαζί με το House of Energy, το ‘think tank’ (δεξαμενή σκέψης) που ασχολείται με την ενεργειακή μετάβαση του Hesse. Πρόκειται για έναν ακόμα σταθμό στην πορεία της Opel που αποσκοπεί στην ανάληψη ηγετικού ρόλου στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, κάτι που συνιστά ξεκάθαρο στόχο του στρατηγικού της σχεδίου PACE! Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Rüsselsheim θα διαθέτει στην γκάμα της τέσσερα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι τα τέλη του 2020, τα οποία θα είναι απολαυστικά στην οδήγηση και θα προωθήσουν τη ζήτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Έως το 2024, μάλιστα, κάθε μοντέλο της γκάμας Opel θα διατίθεται και σε ηλεκτρική έκδοση. «H Opel θα είναι ηλεκτρική. Δημιουργούμε τώρα τις απαιτούμενες υποδομές φόρτισης για το Κέντρο Μηχανολογίας μας στο Rüsselsheim και παράλληλα υποστηρίζουμε τις πολιτικές και τις τοπικές Αρχές στη δημιουργία κατάλληλων υποδομών φόρτισης. Ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: η ηλεκτροκίνηση θα στεφθεί με επιτυχία μόνο αν η εξέλιξη των οχημάτων πηγαίνει χέρι-χέρι με την εξάπλωση των υποδομών φόρτισης» δήλωσε ο CEO της Opel, Michael Lohscheller. Το μερίδιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Engineering Center του κατασκευαστή θα αντικατοπτρίζει την εικόνα των μετακινήσεων όπως αναμένεται να είναι το έτος 2035. Χάρη σ' αυτό, οι συνεργάτες του προγράμματος θα αποκτήσουν πολύτιμες γνώσεις στον τομέα της ηλεκτρικής φόρτισης και στις απαιτήσεις εξάπλωσης του δικτύου. Το ρεύμα και ο χρόνος φόρτισης έχουν προσαρμοστεί με γνώμονα την ιδιαίτερη χρήση των υπό εξέλιξη αυτοκινήτων με τη βοήθεια ενός έξυπνου συστήματος ελέγχου. Οι έξυπνες υποδομές θα εξασφαλίζουν την απρόσκοπτη φόρτιση όλου του στόλου παρά τις υψηλές ενεργειακές απαιτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και όλο αυτό με την ελάχιστη δυνατή εξάπλωση του υπάρχοντος δικτύου ηλεκτροδότησης. «Η ενεργειακή μετάβαση έχει ξεκινήσει, αυτό που χρειαζόμαστε τώρα είναι να κάνουμε το επόμενο βήμα στον τομέα των μεταφορών, ειδικά στο κρατίδιο του Hesse όπου περίπου το μισό της ενεργειακής ζήτησης απορρέει από τις μεταφορές. Γι' αυτό ακριβώς προωθούμε την ηλεκτροκίνηση σε συνάρτηση, μεταξύ άλλων, με την ευρεία υποστήριξη των υποδομών φόρτισης. Είναι μεγάλη μας χαρά που ένας κατασκευαστής από το Hesse όπως η Opel, θα παίζει ηγετικό ρόλο και θα καινοτομεί στην ανάπτυξη των μεταφορών του αύριο» δήλωσε ο Tarek Al-Wazir, Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Ομόσπονδου Κρατιδίου του Hesse. Επιπλέον, ένας μεγάλος συσσωρευτής, ο οποίος θα επαναχρησιμοποιεί μπαταρίες του Opel Ampera για την προσωρινή συσσώρευση ηλεκτρικής ενέργειας, θα εγκατασταθεί στο Κέντρο Δοκιμών του Rodgau-Dudenhofen. Αυτή η σταθερή εφαρμογή “δεύτερης ζωής”, όπως αποκαλείται, αποσκοπεί στην ελάφρυνση των φορτίων αιχμής και στη σταθεροποίηση του δικτύου ηλεκτροδότησης. Συνολικά 18 μπαταρίες αυτοκινήτων θα επαναχρησιμοποιηθούν στο συγκεκριμένο συσσωρευτή ο οποίος έχει τη δυνατότητα να παρέχει ηλεκτρισμό για ένα μήνα σε ένα νοικοκυριό τεσσάρων ατόμων. www.newx.gr  

Dacia DUSTER: Νέος κινητήρας «Blue» diesel

Τετάρτη, 12 Δεκεμβρίου 2018 15:13
Το DUSTER αποτελεί το πιο εμπορικό μοντέλο της Dacia και το πιο δημοφιλές SUV της ευρωπαϊκής αγοράς.

FocusFM 103.6 Live

Ζωντανα τωρα

Κώστας Μπαρμπαγιάννης
Ραδ. παραγωγός: Κώστας Μπαρμπαγιάννης
Πρόγραμμα: Focus MORNING
Ώρες: 05:00 - 08:30

Ροη ειδησεων

«Ωκεανίς»: Βαρόμετρο η Πέμπτη για τη βαρυχειμωνιά

ΕΛΛΑΔΑ
Τετάρτη, 20 Φεβρουαρίου 2019 22:19

BMW M850i xDrive Coupe First Edition

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Τετάρτη, 20 Φεβρουαρίου 2019 22:12

AUDI Α1 από 19.950 € !

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Τετάρτη, 20 Φεβρουαρίου 2019 21:46

Πρώτο σε παραγωγή το Peugeot 3008

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Τετάρτη, 20 Φεβρουαρίου 2019 21:40

Νέο σπορ κάθισμα για το Insignia GSi

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Τετάρτη, 20 Φεβρουαρίου 2019 21:30

Η Ford βάζει τάξη στην κρεβατοκάμαρα (video)

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Τετάρτη, 20 Φεβρουαρίου 2019 21:25

Επικοινωνια

ΑΡ.Γ.Ε.ΜΗ. 128207206000

Τηλ. & FAX. 2310 500536

Τηλ. Δημοσ. Τμήματος: 2310500675

Εκπομπές: 2310 500 676, 500677

email: info@focusfm.gr

Δημοσιογράφοι: News@focusfm.gr

Τεχνικό τμήμα: Production@focusfm.gr

Τοποθεσια

O FOCUS FM ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ

undefined