Στις 17 Οκτωβρίου 2019, στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή για την Έρευνα και Τεχνολογία της Βουλής που συγκαλείται υπό την Προεδρία του Βουλευτή, κου Ν. Ταγάρα, ο Διευθυντής του ΕΚΕΤΑ/ΙΜΕΤ Δρ. Ευάγγελος Μπεκιάρης, μαζί με την Ερευνήτρια Β’ και επικεφαλής του Εργαστηρίου Καθαρά και Αυτόνομα Οχήματα του ΙΜΕΤ Δρ. Μαρία Γκέμου, παρουσίασαν τις θέσεις του Ινστιτούτου σχετικά με το θέμα: «Νέες Τεχνολογίες στον Τομέα των Μεταφορών και οι Επιπτώσεις τους στην Κλιματική Αλλαγή». Η παρουσίαση απαρτιζόταν από τρία μέρη: 1. Σύντομη παρουσίαση του Ι.ΜΕΤ (του οράματος και των στόχων του, των κτιριακών εγκαταστάσεων του στην Ελλάδα - συμπεριλαμβανομένων των νέων Παραρτημάτων σε Πειραιά και Ρόδο, των κύριων ερευνητικών δραστηριοτήτων και υποδομών του, της θέσης του στο χάρτη της Ευρωπαϊκής Έρευνας και της εισροής Ευρωπαϊκών πόρων σε αυτό καθώς και των διοικητικών και επιστημονικών θέσεων του Διευθυντή του, Δρ. Ε. Μπεκιάρη). 2. Συζήτηση πάνω στις πιο καινοτόμες «πράσινες» τεχνολογίες στις οδικές και θαλάσσιες μεταφορές σε εμπορικό και ερευνητικό επίπεδο και το ειδικό βάρος τους σχετικά με την κλιματική αλλαγή καθώς και στη διείσδυση της ηλεκτροκίνηση σε Ευρώπη και Ελλάδα και τις διεθνείς κύριες – τεχνικές, ρυθμιστικές, λειτουργικές και επιχειρηματικές/ οικονομικές - προκλήσεις για την ηλεκτροκίνηση. Αυτό το μέρος της παρουσίασης έκλεισε με την επισκόπηση του νομοθετικού πλαισίου στην Ευρώπη και την Ελλάδα και πως αυτό λειτουργεί με θετικό ή αρνητικό τρόπο προς της ευρεία υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης. 3. Τέσσερις προτάσεις νομοθετικής παρέμβασης, οι οποίες παρουσιάστηκαν με τεκμηριωμένη αιτιολογική έκθεση και πλήρη αποτύπωση των νομοθετικών αλλαγών και προσαρμογών που απαιτούνται. Τρεις από τις νομοθετικές παρεμβάσεις προτάθηκαν προς διευκόλυνση του ερευνητικού έργου του Ινστιτούτου (και άλλων Ινστιτούτων με παρόμοιο έργο) αλλά και για την προώθηση της εφαρμογής των αποτελεσμάτων στην Ελλάδα, ενώ η τελευταία προτάθηκε για το όφελος της διείσδυσης την ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Οι θέσεις του Ινστιτούτου, όπως αντικατοπτρίζονται στην παρουσίαση, προσέλκυσαν το ενδιαφέρον της Επιτροπής. Μία πλατιά συζήτηση ακολούθησε σχετικά με την κατάσταση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα σε αντιδιαστολή με τις αντίστοιχες συνθήκες στην Ευρώπη, ενώ ως κύριοι περιορισμοί σχετικά με τη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα αναγνωρίστηκαν από κοινού η έλλειψη υποδομών φόρτισης, η ελλιπής νομοθεσία και παροχή κινήτρων καθώς και η έλλειψη Στρατηγικού Σχεδίου σε εθνικό επίπεδο. Συζητήθηκαν, ακόμη, τo έδαφος και οι τρόποι για την ενίσχυση της Ελληνικής επιχειρηματικότητας σε αυτό το χώρο. Οι προτάσεις του Ινστιτούτου συνάντησαν ευρεία διακομματική συναίνεση και τα Μέλη της Επιτροπής συμφώνησαν να προωθήσουν από κοινού τις προτεινόμενες νομοθετικές παρεμβάσεις στα αρμόδια Υπουργεία προς υλοποίηση. Η Επιτροπή εξέφρασε επίσης την ευαρέσκειά της για το ρόλο του Ινστιτούτου και για το πολύ υψηλό επίπεδο Ερευνητικής Αριστείας του σε Πανευρωπαϊκό Επίπεδο, αλλά και για τη μεταφορά τεχνογνωσίας σε εθνικό επίπεδο.

Στην Ελλάδα το ολοκαίνουριο Renault CLIO

Τετάρτη, 23 Οκτωβρίου 2019 13:26
H TEOREN MOTORS A.E., αποκλειστικός εισαγωγέας των μαρκών Renault και Dacia στην Ελλάδα, καλωσορίζει το ολοκαίνουριο Renault CLIO. Στα πλαίσια του λανσαρίσματος του νέου μοντέλου στην ελληνική αγορά, το Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων και Επισκευαστών της ΤΕΟΡΕΝ MOTORS A.E. είχε την ευκαιρία να το γνωρίσει από κοντά, να ενημερωθεί για όλες τις προϊοντικές του αρετές, τις τεχνολογικές καινοτομίες καθώς και για την τιμολογιακή του πολιτική, στην Επίσημη Παρουσίαση που διοργανώθηκε την Τετάρτη 16 Οκτωβρίου, σε μεγάλο ξενοδοχείο της Ανατολικής Αττικής. Η οδηγική δοκιμή που ακολούθησε, αποτέλεσε την ιδανική ευκαιρία για τους συνεργάτες να το αξιολογήσουν και να επιβεβαιώσουν την υπεροχή του. Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της TEOREN MOTORS A.E. κ. Βασίλειος Θεοχαράκης, καθώς και η Αντιπρόεδρος και Αναπληρώτρια Διευθύνουσα Σύμβουλος της TEOREN MOTORS A.E. κα Ντένη Θεοχαράκη. Το Renault CLIΟ, το απόλυτο γαλλικό best seller όλων των εποχών, με 15 εκατομμύρια πωλήσεις στην 30ετή ιστορία του, είναι ένα μοντέλο-σύμβολο στην ιστορία της παγκόσμιας αυτοκίνησης. Το All-new Renault CLIO, με βάση την αρχή της «Εξέλιξης και Επανάστασης», με πιο ώριμη σχεδίαση αμαξώματος και ένα πλήρως ανασχεδιασμένο εσωτερικό, έχει ως στόχο να συνεχίσει αυτή την επιτυχημένη πορεία. Με πιο σμιλευμένες γραμμές και πιο αποφασιστικό εμπρός μέρος, το All-new Renault CLIO κερδίζει σε ζωντάνια και μοντέρνο χαρακτήρα, ενώ παραμένει άμεσα αναγνωρίσιμο, παρά το ότι αποτελείται από 100% νέα μέρη. Παράλληλα, στο εσωτερικό του η επανάσταση είναι ξεκάθαρη. Η πλήρως ανασχεδιασμένη καμπίνα των επιβατών είναι εμπνευσμένη από ανώτερες κατηγορίες αυτοκινήτων, τόσο αναφορικά με την απτή της ποιότητα, όσο και με την προσφερόμενη τεχνολογία. Το All-new Renault CLIO βασίζεται σε μία τελείως νέα πλατφόρμα που φιλοξενεί σύγχρονες τεχνολογίες. Αυτές του επιτρέπουν να είναι διασυνδεδεμένο, να ανοίξει το δρόμο για την αυτόνομη οδήγηση, αλλά και να αποτελέσει το πρώτο υβριδικό μοντέλο του Groupe Renault. Το νέο Renault CLIO είναι άμεσα διαθέσιμο στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων των Renault & Dacia στην Ελλάδα, με τιμή από 12.990 € (τιμή με προωθητική ενέργεια για την έκδοση 1.0 TCe 75hp), πλήρη εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών, δωρεάν οδική βοήθεια για 3 χρόνια και δωρεάν ασφάλιση 6 μηνών. Πηγή: www.infonews24.gr    
Το θρυλικό σιρκουί είναι ο πλέον κατάλληλος τόπος δοκιμών για το νέο MINI Cooper SE (συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου: 0,0 l/100 km, συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας: 16,8 – 14,8 kWh/100 km, συνδυασμένες εκπομπές CO2: 0 g/km). Εκεί δοκιμάζονται οι εξαιρετικές ικανότητες του αυτοκινήτου, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπο με εντελώς νέες προκλήσεις. Ωστόσο, αντί να κυνηγά ένα ρεκόρ γύρου, το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό όχημα του Βρετανού κατασκευαστή πολυτελών αυτοκινήτων πρέπει να καταρρίψει ρεκόρ τελείως διαφορετικού τύπου. Η μέγιστη απόδοση και ένα υψηλό επίπεδο ευαισθησίας στο δεξί πόδι είναι απαραίτητα για να μπορέσει το νέο MINI Cooper SE να ανταπεξέλθει στην πρόκληση της ‘Πράσινης Κόλασης» σε Green Mode, χωρίς ο οδηγός να αγγίξει το πεντάλ φρένου. Το νέο MINI Cooper SE είναι το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στο οποίο ο οδηγός μπορεί να ρυθμίζει ο ίδιος το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας και την αντίστοιχη επιβράδυνση. Ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα (mode) ο ηλεκτροκινητήρας επιστρέφει περισσότερη ή λιγότερη ενέργεια στη μπαταρία υψηλής τάσης, μόλις ο οδηγός σηκώσει το πόδι του από το πεντάλ. Η πέδηση που σχετίζεται με τη λειτουργία της γεννήτριας μέσω του ηλεκτροκινητήρα είναι αντίστοιχα υψηλή ή χαμηλή. Η τεχνολογική καινοτομία προσφέρει το κίνητρο για ένα πολύ ιδιαίτερο είδος πρόκλησης. Πόσο γρήγορα μπορεί το νέο MINI Cooper SE να πάρει στροφές όπως η δεξιά στο Bergwerk (mine), η Caracciola-Karussell (carousel) ή το εσάκι του Stefan-Bellof-S που οδηγεί στο Schwalbenschwanz (Swallow’s Tail) χωρίς ο οδηγός να πρέπει να αγγίξει ούτε μία φορά το πεντάλ του φρένου; Ιδανικά, το νέο MINI Cooper SE μπορεί να ολοκληρώσει τη δοκιμή απόδοσης στην πίστα του Nürburgring σε Green Mode. Παράλληλα με μια χαρτογράφηση συστήματος διεύθυνσης προσανατολισμένη στην άνεση, αυτό το πρόγραμμα περιλαμβάνει και μια όχι τόσο άμεση απόκριση του συστήματος κίνησης. Μπορεί επίσης να ενεργοποιηθεί η επιλογή Green + Mode από το δεξί διθέσιο διακόπτη κάτω από το κεντρικό όργανο. Αυτή επιπρόσθετα απενεργοποιεί τον αυτόματο έλεγχο κλιματισμού και τη θέρμανση του καθίσματος για εξοικονόμηση περισσότερης ενέργειας. Το πρόγραμμα ανάκτησης ενέργειας επιλέγεται με έναν άλλο διθέσιο διακόπτη αριστερά του μπουτόν start/stop. Μέσω αυτού, ο οδηγός μπορεί να προσαρμόζει την αίσθηση χρήσης ενός μόνο πεντάλ - χαρακτηριστική ενός MINI Cooper SE - ανάλογα με τις προσωπικές του προτιμήσεις για αύξηση των επιδόσεων και της απόδοσης σε όλες τις γρήγορες στροφές με ηλεκτροκίνηση. Το επίπεδο ανάκτησης ενέργειας και - κατ’ επέκταση- η επιβράδυνση μπορούν να εναρμονιστούν με το οδηγικό στυλ και το προφίλ της πίστας. Η έγκαιρη αλλαγή διασφαλίζει ήπια ανάκτηση ενέργειας πριν από μία παρατεταμένη στροφή και πλήρη ανάκτηση ενέργειας με αντίστοιχη επιβράδυνση πριν από κλειστές στροφές χωρίς το πόδι του οδηγού να αγγίζει το φρένο. Ας πάρουμε για παράδειγμα το τμήμα Brünnchen (Small Well) στο 16ο χλμ.: οι επαγγελματίες συνιστούν ο οδηγός, πλησιάζοντας την απότομη δεξιά στροφή τέρμα αριστερά της πίστας, να ξεκινήσει να στρίβει από νωρίς. Η πλήρης ανάκτηση ενέργειας είναι απαραίτητη εδώ για να μην πατήσει τα αριστερά κερμπ. Αντίθετα, η ήπια επιβράδυνση είναι αρκετή πριν από τη δεύτερη δεξιά στροφή αυτού του τμήματος, κυρίως επειδή δεν υπάρχει χρόνος για τέρμα γκάζι. Αυτή η στρατηγική φέρνει τους οδηγούς δυναμικά στο Eiskurve (Ice Bend) με καλή έξοδο προς το Pflanzgarten (Plant Garden). Ό,τι συμβαίνει στο Nürburgring ουσιαστικά αντανακλάται στη διασκεδαστική οδήγηση και σε καθημερινές συνθήκες, δηλαδή σε κλασικό στυλ MINI και χωρίς ρύπους. Ειδικές ενδείξεις στο cockpit του νέου MINI Cooper SE βοηθούν κατά τη διάρκεια των γρήγορων αλλαγών μεταξύ κλειστών και ανοιχτών στροφών, όταν επιλέγεται το πιο κατάλληλο πρόγραμμα ανάκτησης. Μία στάνταρ ρύθμιση είναι η έντονη ανάκτηση ενέργειας που έχει ως αποτέλεσμα επιβράδυνση 0,19 g. Η αλλαγή σε ήπια ανάκτηση με 0,11 g επιβεβαιώνεται από την ανάλογη ένδειξη στον ψηφιακό πίνακα οργάνων του νέου MINI Cooper SE. Επιπλέον, μόνο ένα από τα δύο πεδία λυχνιών LED παραμένει ενεργό στην οθόνη του προγράμματος ανάκτησης. Παράλληλα, μία κίτρινη λυχνία LED ανάβει μπροστά από το διθέσιο διακόπτη. Ο πρώτος γύρος στην «Πράσινη Κόλαση» ήδη αποκαλύπτει σε τι βαθμό η ανάκτηση ενέργειας δύο σταδίων αυξάνει τη διασκεδαστική οδήγηση παράλληλα με την απόδοση, κάτι που γίνεται άμεσα εμφανές πριν από τη στροφή Galgenkopf (Gallow Hill). Εδώ, το νέο MINI Cooper SE μπορεί να αξιοποιήσει την ενέργεια που έχει αποθηκευτεί στη μπαταρία υψηλής τάσης κατά τη διάρκεια της αναγεννητικής πέδησης, αντί να την ξοδέψει στο φρενάρισμα. Και τώρα δεν υπάρχει κανένα εμπόδιο για έναν εξαιρετικό τερματισμό στο Döttinger Höhe (Döttingen Height).
Η Kia Motors Corporation χορήγησε για πρώτη φορά τους τελικούς του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος League of Legends 2019, που διοργανώθηκαν στην Αθήνα, παρουσιάζοντας τα δημοφιλή της οχήματα και αποκαλύπτοντας διαφημίσεις που έχουν στόχο να κερδίσουν τις καρδιές εκατομμυρίων Ευρωπαίων οπαδών των ηλεκτρονικών αθλημάτων. Ως επίσημος εταίρος του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος League of Legends (LEC) στο Ολυμπιακό Αθλητικό Κέντρο Αθηνών από τις 7 έως 8 Σεπτεμβρίου, η Kia Motors παρουσίασε τα ολοκαίνουργια μοντέλα Ceed και Sportage καθώς και τα βίντεο "Driving Your Game - Kia-LEC" και "The Perfect Intro - Η τέλεια εισαγωγή". "Μέσω του συνεργατικού μας μάρκετινγκ με το LEC, το οποίο διαθέτει τον πιο καινοτόμο ανταγωνισμό μεταξύ των διαφόρων πρωταθλημάτων σε όλο τον κόσμο, η Kia Motors μπόρεσε να προσεγγίσει τις νεότερες γενιές και να έρθει με φυσικό τρόπο κοντά τους", δήλωσε ο Artur Martins, Αντιπρόεδρος και Διευθυντής Marketing της Kia Motors. "Η Kia Motors εκφράζει τη βαθιά της εκτίμηση για το διοργανωτή του τουρνουά, την εταιρεία εξέλιξης παιχνιδιών Riot Games, για την σταθερή υποστήριξή της καθ’ όλη τη διάρκεια του 2019 κι ελπίζουμε να συνεχίσουμε την εξαίρετη συνεργασία μας". Τα δύο διαφημιστικά βίντεο, που είναι διαθέσιμα και στο YouTube, προβάλλονταν από την κεντρική οθόνη του σταδίου. Το “Driving Your Game” παρουσιάζει το Kia Stinger, το ολοκαίνουργιο e-Niro και τα νέα Kia Sportage, Ceed και Stonic. Το “The Perfect Intro” - που δημιουργήθηκε ως η επίσημη ταινία του τέλους της σεζόν για το LEC - παρουσιάζει το Kia Stinger και διανέμεται μέσα από διάφορα κανάλια κοινωνικών μέσων. Τα Ceed και Sportage – και τα δύο στα επίσημα χρώματα και γραφικά του LEC – εμφανίζονταν δίπλα στο ραδιοφωνικό booth. Ο αριθμός των οπαδών των esports παγκοσμίως εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 422 εκατομμύρια άτομα το 2019, από 281 εκατομμύρια το 2016, και αναμένεται να ξεπεράσει τα 600 εκατομμύρια μέχρι το 2023. Παρόλο που οι οργανωμένοι διαγωνισμοί online και offline αποτελούν από καιρό μέρος της βιομηχανίας βιντεοπαιχνιδιών, έγιναν σημαντικοί όταν το live streaming (ζωντανή ροή) έγινε κυρίαρχη δύναμη σε όλο τον κόσμο. Τη δεκαετία του 2010, το esports έχει γίνει ένας σημαντικός παράγοντας της βιομηχανίας, με πολλούς προγραμματιστές παιχνιδιών να σχεδιάζουν ενεργά παιχνίδια προσαρμοσμένα στον επαγγελματικό τομέα των esports. "Είμαστε ενθουσιασμένοι που η Kia Motors επέλεξε το LEC για την πρώτη εταιρική της σχέση με τα esports", δήλωσε ο Alban Dechelotte, επικεφαλής του Business Development των Riot Games Europe. "Προσφέροντας διάφορα είδη οικονομικής, προγραμματικής και εμπορικής υποστήριξης, η Kia Motors επέτρεψε τη δημιουργία κάποιων από τα πλέον συναρπαστικά παιχνίδια και περιεχόμενα φέτος. Η εξαιρετικά θετική υποδοχή από τους παίκτες μιλάει για την ποιότητα της εταιρικής μας σχέσης και προσβλέπουμε στο επόμενο κεφάλαιο της κοινής μας ιστορίας». Η Kia είδε να αυξάνεται η ζήτηση και των δύο καινούργιων κόμπακτ μοντέλων της, του Picanto και του Stonic. Μετά την άφιξη το 2018 των εκδόσεων του GT-Line και X-Line οι ετήσιες πωλήσεις του Picanto αυξήθηκαν κατά 13,9% στις 42.200 μονάδες, με αποτέλεσμα να είναι το τρίτο bestseller της Kia πίσω από τα Ceed and Sportage (64.118 μονάδες). Οι πωλήσεις του Kia Stonic, του τέταρτου πιο δημοφιλούς μοντέλου της μάρκας, αυξήθηκαν επίσης κατά 9,4% στις 33.852 μονάδες. Το φετινό τουρνουά σηματοδότησε την πρώτη χορηγία της Kia στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα League of Legends, όπου οι καλύτερες ομάδες της Ευρώπης ανταγωνίζονται για να σηκώσουν το τρόπαιο LEC και να εξασφαλίσουν την παρουσία τους στο Worlds 2019. Στο τελικό φιλοξενήθηκε και το δεύτερο LEC Fan Festival, στο οποίο οι επισκέπτες μπορούσαν να λάβουν μέρος σε μια σειρά από συναρπαστικές δραστηριότητες, όπως το cosplay καθώς και σε συναντήσεις με τους αγαπημένους τους επαγγελματίες. Στο LEC, η Kia Motors είχε δημιουργήσει και μια ζώνη παιχνιδιών, όπου οι οπαδοί μπορούσαν να παίξουν ένα ψηφιακό παιχνίδι με τα Sportage και Ceed, καθώς και μια ζώνη φωτογραφίας όπου μπορούσαν να τραβήξουν φωτογραφίες και να κερδίσουν διάφορα βραβεία. Περίπου 10.000 άτομα συμμετείχαν στους διήμερους τελικούς και 600.000 άνθρωποι από όλο τον κόσμο παρακολούθησαν τις αναμετρήσεις. Πηγή: www.infonews24.gr    

Peugeot Service GO!

Πέμπτη, 10 Οκτωβρίου 2019 12:14
Με στόχο την καλύτερη δυνατή συντήρηση των μοντέλων της, η Peugeot προσφέρει για τέταρτη συνεχή χρονιά ένα ολοκληρωμένο προνομιακό πρόγραμμα σέρβις – το Peugeot Service GO!–το οποίο απευθύνεται σε όλους τους κατόχους αυτοκινήτωνPeugeot 5ετίας και άνω. Συγκεκριμένα, το πρόγραμμα Peugeot Service GO προσφέρει την αντικατάσταση μιας σειράς αναλώσιμων ανταλλακτικών απαραίτητων για την καλή λειτουργία του οχήματος, καθώς και ένα λεπτομερή τεχνικό έλεγχο με συνολικό κόστος μόλις 135€. Η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ, εργασία και ανταλλακτικά. Όλα τα ανταλλακτικά είναι σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές του κατασκευαστή και καλύπτονται με 12 μήνες εργοστασιακής εγγύησης καθώς και 12 μήνες εγγύηση εργασιών, με γραπτό πιστοποιητικό ελέγχου ποιότητας Peugeot. Επιπλέον, για όλους τους χρήστες του προγράμματος συντήρησης Service GO, η Peugeot προσφέρει εντελώς δωρεάν οδική βοήθεια για ένα χρόνο σε περίπτωση βλάβης και ατυχήματος. Επισυνάπτεται πίνακας με τους ελέγχους και τα ανταλλακτικά που περιλαμβάνει το εν λόγω πρόγραμμα. Το Peugeot Service GO προσφέρεται στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών, το οποίο διαθέτει άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό, σύγχρονα εργαλεία διάγνωσης και επισκευής, ολοκληρωμένη γκάμα ανταλλακτικών και αξεσουάρ, καθώς και αυτοκίνητα αντικατάστασης για τους πελάτες του συνεργείου. Πηγή: www.infonews24.gr  
  Το SKODA KAMIQ επελέγη ως ένα από τα πέντε υποψήφια μοντέλα για το βραβείο "Best Buy Car of Europein 2020", το οποίο απονέμεται σε ετήσια βάση, ανελλιπώς από το 2001,από την επιτροπή AUTOBEST. Ο ευρωπαϊκός οργανισμός AUTOBEST ιδρύθηκε το 2000, με την απονομή των βραβείων να ξεκινά την επόμενη χρονιά. Η τρέχουσα κριτική επιτροπή αποτελείται από δύο γυναίκες και 29 άνδρες έγκριτους δημοσιογράφους του ειδικού Τύπου που εκπροσωπούν 31 ευρωπαϊκές χώρες. Τα μέλη της κριτικής επιτροπής επιλέγουν ο καθένας τρία μοντέλα από τους πέντε φιναλίστ, βαθμολογώντας σε 13 διαφορετικές κατηγορίες - από εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό μέχρι χρηστικότητα, τεχνολογίες, φιλικότητα προς το περιβάλλον και τιμή. Οι κατηγορίες έχουν διαφορετική βαρύτητα με τη μεγαλύτερη δυνατή βαθμολογία της καθεμιάς να κυμαίνεται από 100 έως 500. Νικητής ανακηρύσσεται το μοντέλο που συγκεντρώνει την υψηλότερη βαθμολογία, με το άριστα να είναι 2.500. Ο εφετινός νικητής, ο οποίος θα ανακοινωθεί το Δεκέμβριο, θα προκύψει μέσα από ένα διήμερο εξαντλητικών δοκιμών στην πίστα Formula 1 της Κωνσταντινούπολης, στο τέλος Νοεμβρίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι η SKODA έχει κατακτήσει το βραβείο στο παρελθόν, συγκεκριμένα το 2002, με τη FABIA. Το ολοκαίνουργιο SKODA KAMIQ είναι ένα compact SUV μόνο όσον αφορά τις εξωτερικές του διαστάσεις. Με μήκος 4,24 μέτρα, το KAMIQ συμπληρώνει ιδανικά τη γκάμα SUV της SKODA, προσφέροντας σύγχρονο design, εξαιρετική ευρυχωρία, τεχνολογία και συστήματα ασφάλειας από μεγαλύτερες κατηγορίες, συνδυασμένα με τα κλασσικά χαρακτηριστικά των SUV, όπως αυξημένη απόσταση από το έδαφος, πρακτικότητα και ψηλότερη θέση καθισμάτων που προδιαθέτει για ένα πιο ενεργό lifestyle παράλληλα με κίνηση σε κάθε επιφάνεια δρόμου. Το ολοκαίνουργιο SKODA KAMIQ αναμένεται στην Ελλάδα το Νοέμβριο, με προτεινόμενη τιμή λιανικής από 15.900 €. Πηγή: www.infonews24.gr  

Άνεμος ανανέωσης για τα Ford S-MAX και Galaxy

Τετάρτη, 09 Οκτωβρίου 2019 12:13
Η Ford αναβαθμίζει το S-MAX, το κομψό SAV μοντέλο της, καθώς και το ευρύχωρο όχημα μεταφοράς επιβατών Galaxy, εστιάζοντας στο ξεχωριστό στυλ, την αυξημένη άνεση και τη βελτιωμένη συνδεσιμότητα. Το S-MAX και τα Galaxy Titanium και ST-Line αποκτούν πιο ξεχωριστή φυσιογνωμία με μοναδικές στιλιστικές πινελιές, όπως το S-MAX Vignale και η νέα έκδοση Galaxy Vignale – που λανσάρονται για πρώτη φορά με πολυτελή εξοπλισμό στο βασικό εξοπλισμό. Τα νέα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού που διατίθενται για τα S-MAX και τις εκδόσεις Galaxy Titanium ρυθμίζονται προς 18 κατευθύνσεις για μέγιστη στήριξη του σώματος συμβάλλοντας σε ακόμα πιο άνετα ταξίδια. Αξίζει να σημειωθεί πως τα καθίσματα διαθέτουν τη σφραγίδα έγκρισης από το κορυφαίο οργανισμό υγείας που ασχολείται με θέματα της σπονδυλικής στήλης, Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR). Η τεχνολογία ενσωματωμένου modem FordPass Connect προσφέρεται στα S MAX και Galaxy για πρώτη φορά. Το FordPass Connect μετατρέπει τα δύο μοντέλα σε κινητά WiFi hotspots με δυνατότητα σύνδεσης έως και 10 συσκευών και υποστηρίζει τη λειτουργία του νέου συστήματος Local Hazard Information, το οποίο ενημερώνει το οδηγό για επικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο πριν γίνουν αντιληπτές από τον ίδιο ή ανιχνευτούν από τους αισθητήρες του οχήματος. «Το νέο Galaxy Vignale προάγει την έννοια του άνετου ταξιδιού στο επόμενο επίπεδο, και η συνδεσιμότητα που προσφέρει η τεχνολογία FordPass Connect αναβαθμίζει την ποιότητα ζωής των πελατών των S MAX και Galaxy ανεξάρτητα αν οδηγούν, εργάζονται, ή χαλαρώνουν» δήλωσε ο Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford Ευρώπης. Τα Ford S-MAX και Galaxy αναβαθμίστηκαν πέρσι κερδίζοντας σημαντικά οφέλη στους τομείς της οικονομίας, των επιδόσεων και της πολιτισμένης λειτουργίας. Σε αυτό συνέβαλαν ο προηγμένος, δίλιτρος EcoBlue diesel της Ford που αποδίδει έως 240 ίππους, μία εξελιγμένη έκδοση αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων και προαιρετικές τεχνολογίες υποβοήθησης όπως το Adaptive Cruise Control (ACC) με λειτουργία Stop & Go. Αποκλειστικό στυλ Η έκδοση Vignale λανσάρει στο βασικό της εξοπλισμό μία νέα γκάμα προηγμένου εξοπλισμού για το αναβαθμισμένο και ευέλικτο όχημα μεταφοράς επιβατών Galaxy, που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ταξίδια πρώτης κατηγορίας για μέχρι επτά άτομα. Ξεχωρίζουν:• Ο πίνακας οργάνων με επένδυση από δέρμα Salerno και κεντρική κονσόλα με ραφή Metal Grey• Τα διακοσμητικά εσωτερικού από αλουμίνιο και τα αλουμινένια πεντάλ• Το θερμαινόμενο τιμόνι• Τα πολυανατομικά θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, με ρύθμιση 10 κατευθύνσεων, 11 αεροθαλάμους και λειτουργία μασάζ – όπως αυτά που προορίζονται για τους αγοραστές του S-MAX Vignale Διατηρώντας τα κομψά εμπρός προφίλ τους, τα αναβαθμισμένα μοντέλα S-MAX και Galaxy υιοθετούν ανανεωμένο εμπρός τμήμα και μοναδικούς συνδυασμούς σχεδίων μάσκας και προφυλακτήρα που συνθέτουν μια ξεχωριστή σχεδιαστική φυσιογνωμία. Αξιοσημείωτα είναι:• Τα πλαίσια από γυαλιστερό χρώμιο για τη μάσκα και τους προβολείς ομίχλης των Galaxy και S-MAX στις εκδόσεις Titanium• Μία μοναδική μάσκα τύπου πλέγματος με μαύρο ένθετο και μαύρα πλαίσια προβολέων ομίχλης για τα μοντέλα S-MAX ST Line, που είναι εμπνευσμένα από τη Ford Performance• Μοναδικό στοιχείο ταυτότητας “flying V” στη μάσκα με πλαίσιο από σατινέ χρώμιο και πλαίσια προβολέων ομίχλης επίσης από σατινέ χρώμιο για τα κορυφαία μοντέλα S-MAX Vignale και Galaxy Vignale Στις νέες επιλογές ζαντών αλουμινίου περιλαμβάνονται οι δίχρωμες ζάντες 18” με μηχανουργημένο φινίρισμα και σχέδιο pearl grey 15 ακτίνων για τα S MAX και Galaxy Titanium, και στάνταρ δίχρωμες ζάντες 17” με μηχανουργημένο φινίρισμα και σχέδια pearl grey 20 ακτίνων για το Galaxy Titanium. Μεγαλύτερη άνεση εν κινήσει Νέα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με ρύθμιση 18 κατευθύνσεων που διατίθενται για το S-MAX και τις εκδόσεις Galaxy Titanium ανακουφίζουν όσους υποφέρουν από πόνους της πλάτης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Τα καθίσματα έχουν πιστοποίηση AGR – μία ανεξάρτητη επιτροπή η οποία απαρτίζεται από ειδικούς που εκπροσωπούν διάφορους ιατρικούς τομείς. Για να αποκτήσει την περίφημη σφραγίδα AGR, το κάθισμα πρέπει να μπορεί να προσαρμόζεται στο σωματότυπο του επιβάτη, αντί αυτός να προσαρμόζει τη θέση του στο κάθισμα. Το τελευταίο ρυθμίζεται ως προς το ύψος, το μήκος και τη κλίση, πέρα από την υποστήριξη πλάτης, αυχένα και μηρού. Η οσφυϊκή ρύθμιση τεσσάρων σημείων ελέγχεται ηλεκτρονικά από ένα διακόπτη στο πλάι του καθίσματος. Το S-MAX, το οποίο διατίθεται σε διάταξη πέντε και επτά καθισμάτων και το Galaxy, με στάνταρ επταθέσια διάταξη, εξακολουθούν να παρέχουν βελτιστοποιημένη άνεση, ευελιξία και προσαρμοστικότητα με 32 συνδυασμούς καθισμάτων και χώρου φόρτωσης, καθώς και καινοτόμα καθίσματα Easy Fold για τις δεύτερες και τρίτες σειρές. Το σύστημα αυτό επιτρέπει την πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων μέσω ενός διακόπτη που βρίσκεται στο χώρο αποσκευών. Επίσης, διατίθεται λειτουργία Power Raise για την τρίτη σειρά καθισμάτων του Galaxy. FordPass Connect για βελτιωμένη συνδεσιμότητα Παράλληλα με τη δυνατότητα ενός WiFi hotspot, η προαιρετική τεχνολογία FordPass Connect υποστηρίζει διάφορες λειτουργίες μέσω της εφαρμογής FordPass, όπως τις Vehicle Locator (Εντοπιστής Οχήματος), Vehicle Status (Κατάσταση Οχήμαος) που ελέγχει τη στάθμη καυσίμου, κατάσταση συναγερμού, διάρκεια ζωής λαδιού, απομακρυσμένο Κλείδωμα/Ξεκλείδωμα Θυρών και άλλα. Η νέα λειτουργία Local Hazard Information – που υποστηρίζεται από το ενσωματωμένο modem FordPass Connect – ενημερώνει τους οδηγούς για επικίνδυνες καταστάσεις που πιθανόν υπάρχουν μετά από μία στροφή ή δεν γίνονται αντιληπτές έγκαιρα λόγω πυκνής κυκλοφορίας. Οι ενημερώσεις Local Hazard Information εκδίδονται ανεξαρτήτως συστήματος πλοήγησης, βάσει των ενημερωμένων πληροφοριών που παρέχει η HERE Technologies, η οποία αντλεί στοιχεία και δεδομένα από τις τοπικές αρχές, τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, αλλά και από άλλα οχήματα συνδεδεμένα στο “cloud”. Οι ειδοποιήσεις επικείμενων κινδύνων περιλαμβάνουν καταστάσεις και αντικείμενα που σχετίζονται με οδικά έργα, ακινητοποιημένα οχήματα λόγω βλάβης, ζώα, πεζούς και αντικείμενα πάνω στο δρόμο. Επίσης, επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης μεταδίδονται στο όχημα ασύρματα (over-the-air), προειδοποιώντας έγκαιρα τους οδηγούς για το τι συμβαίνει εκτός του οπτικού πεδίου τους. Αβίαστες επιδόσεις και άνεση Ο δίλιτρος κινητήρας EcoBlue diesel που διατίθεται στα Ford S-MAX και Galaxy με απόδοση 150 και 190 PS ίππων – καθώς και σε έκδοση Bi-turbo 240 ίππων – προσφέρει την ισχύ, τη ροπή και τις επιδόσεις ενός κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού, σε συνδυασμό με χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO2 που συναντά κανείς σε μικρότερα μηχανικά σύνολα.* Το προαιρετικό, αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων – που ελέγχεται από ένα κομψό και εργονομικό περιστροφικό χειριστήριο – δημιουργήθηκε με γνώμονα τη βελτιστοποιημένη κατανάλωση και την άμεση απόκριση, για ομαλές και γρήγορες αλλαγές σχέσεων. Ένα εξάρι μηχανικό κιβώτιο προσφέρεται επίσης με τα μοντέλα S-MAX και Galaxy. Ανάμεσα στις προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και πρακτικότητας που διατίθενται στα S-MAX και Galaxy είναι το ACC με Stop & Go. Συμβατό με το αυτόματο κιβώτιο των οκτώ σχέσεων, το σύστημα αυτό βοηθά τους οδηγούς να διατηρούν μία ασφαλή απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα, ενώ παράλληλα μπορεί να σταματά τελείως το αυτοκίνητο σε συνθήκες κυκλοφορίας με συχνά σταμάτα-ξεκίνα και να το εκκινεί αυτόματα εάν η διάρκεια της στάσης είναι μικρότερη των 3 δευτερολέπτων. Το σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 3 της Ford επιτρέπει στους οδηγούς των S-MAX και Galaxy να ελέγχουν τις λειτουργίες ήχου, πλοήγησης και κλιματισμού και τα συνδεδεμένα smartphones χρησιμοποιώντας απλές φωνητικές εντολές. Υποστηριζόμενο από μία έγχρωμη οθόνη αφής 8” που λειτουργεί με αναγνώριση χειρονομιών (pinch & swipe), το SYNC 3 είναι συμβατό με Apple CarPlay™ και Android Auto™ χωρίς επιπλέον κόστος. Τα αναβαθμισμένα μοντέλα Ford S-MAX και Galaxy είναι τώρα διαθέσιμα για παραγγελία σε όλη την Ευρώπη. Πηγή: www.infonews24.gr  
  Η καινοτόμα, εμπρόσθια κάμερα της Opel απέσπασε το “Car Connectivity Award 2019”. Το σύστημα που προσφέρεται με το μοντέλο-ναυαρχίδα της μάρκας, Opel Insignia, αλλά και με το best-seller της, συμπαγές Astra, επικράτησε στην πρώτη θέση της κατηγορίας “πρωταθλητές κόστους – απόδοσης”. Το αποτέλεσμα διαμορφώθηκε σύμφωνα με ψηφοφορία των αναγνωστών του έγκυρου γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου, auto motor und sport και του podcast Moove. Η εμπρόσθια κάμερα της γερμανικής μάρκας έχει ήδη στο ενεργητικό της πολυάριθμα βραβεία από προηγούμενες γενιές και αποτελεί στάνταρ εξοπλισμό αρκετών μοντέλων. Είναι βασικό συστατικό αρκετών συστημάτων υποστήριξης οδηγού όπως Σύστημα Αναγνώρισης Επικείμενης Σύγκρουσης (Forward Collision Warning) και Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας Κυκλοφορίας (Lane Keep Assist). «Η Opel ανέκαθεν έκανε τις καινοτόμες τεχνολογίες προσιτές σε μία ευρεία βάση πελατών» δήλωσε ο Αντιπρόεδρος αρμόδιος για την επικοινωνία, Harald Hamprecht, στην τελετή απονομής των βραβείων του θεσμού “Car Connectivity Award” στη Στουτγάρδη. «Η δημοφιλής εμπρόσθια κάμερα είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα. Θέλουμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας αυτοκίνητα που είναι προηγμένα και ταυτόχρονα ασφαλή και άνετα. Οι αναγνώστες επιθυμούν το ίδιο και γι’ αυτό είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι με τη νέα διάκριση.» Φέτος ήταν η έκτη φορά που οι αναγνώστες των auto motor und sport και Moove ανέδειξαν τους νικητές του θεσμού “Car Connectivity Award“ κατόπιν ψηφοφορίας. Η επιλογή έγινε μεταξύ οχημάτων και τεχνολογιών σε 11 κατηγορίες, από “ενσωμάτωση τηλεφώνου” και “πρωταθλητές κόστους - απόδοσης” μέχρι “συνδεδεμένα ηλεκτρικά αυτοκίνητα”. Περισσότεροι από 12.000 αναγνώστες και χρήστες συμμετείχαν στη φετινή ψηφοφορία. www.infonews24.gr  
Η νέα BMW 3 ανεβάζει για μία φορά ακόμα τον πήχη στον τομέα των σπορ επιδόσεων στην πολυτελή μεσαία κατηγορία χάρη, στην προηγμένη τεχνολογία κινητήρων και πλαισίου της. Η τελευταία γενιά των μοντέλων BMW Σειράς 3 Sedan και BMW Σειράς 3 Touring κερδίζει τις εντυπώσεις με ένα νέο γοητευτικό αλλά ταυτόχρονα αναγνωρίσιμο στυλ BMW και με τις προηγμένες καινοτομίες της στους τομείς ελέγχου/λειτουργίας, συστημάτων υποβοήθησης και συνδεσιμότητας. Πραγματικά, η ελκυστική σχεδίαση και η προηγμένη συνδεσιμότητα βοήθησαν το σπορ Sedan και το δυναμικό, κομψό Touring να διασφαλίσουν μία σειρά από νίκες στις ψηφοφορίες αναγνωστών που οργάνωσαν πρόσφατα τα περιοδικά auto, motor und sport και Moove. Η BMW Σειρά 3 απέσπασε τον τίτλο της καλύτερης σχεδίασης νέου αυτοκινήτου της χρονιάς, με το βραβείο Autonis 2019. Επίσης, κατέκτησε την πρώτη θέση στο θεσμό Car Connectivity Award διεκδικώντας τον τίτλο του καλύτερου συνδεδεμένου αυτοκινήτου στην κατηγορία ‘Connected Cars’. Η BMW κέρδισε τρεις ακόμα διακρίσεις στη φετινή έκδοση του θεσμού Car Connectivity Award. Σε ψηφοφορία αναγνωστών των περιοδικών, το BMW Live Cockpit Professional, το πακέτο Driving Assistant Professional και το Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System κέρδισαν το καθένα την πρώτη θέση στις αντίστοιχες κατηγορίες τους. Τα συστήματα που διακρίθηκαν αναβαθμίζουν την οδηγική απόλαυση, ασφάλεια και άνεση σε αρκετά μοντέλα της μάρκας. Τα βραβεία δόθηκαν στα πλαίσια ειδικής τελετής απονομής στη Στουτγάρδη. Γοητευτική σχεδίαση, προηγμένη συνδεσιμότητα: διπλή επιτυχία για τη νέα BMW Σειρά 3 Η σχεδίαση της νέας BMW Σειράς 3 είναι μία σύγχρονη εκδοχή της σπορ κομψότητας για την οποία φημίζεται η BMW, ενώ η κατάκτηση του Autonis 2019 αποδεικνύει περίτρανα την απήχηση που έχει στο κοινό. Συγκεντρώνοντας το 32,3% των ψήφων, η νέα BMW Σειρά 3 ήταν αδιαμφισβήτητα νικήτρια στην κατηγορία της. Ήταν η 14η φορά που η ψηφοφορία των αναγνωστών έκρινε τους νικητές του Autonis. Περισσότεροι από 13.700 αναγνώστες του περιοδικού auto, motor und sport συμμετείχαν στην τελευταία ψηφοφορία και κλήθηκαν να επιλέξουν τα αγαπημένα τους από 100 νέα μοντέλα σε δέκα κατηγορίες οχημάτων. Το Car Connectivity Award τίθεται επίσης σε δημόσια ψηφοφορία, και πάνω από 12.000 αναγνώστες των περιοδικών auto, motor und sport και Moove συμμετείχαν στην έκτη του έκδοση. Συστήματα και τεχνολογίες της BMW που έχουν ξεχωρίσει στους τομείς συνδεσιμότητας, πλοήγησης, υποβοήθησης και ήχου απέσπασαν τις περισσότερες ψήφους σε τέσσερις από τις έντεκα κατηγορίες. Η νέα BMW Σειρά 3 θριάμβευσε στην κατηγορία Connected Cars, συγκεντρώνοντας το 35,7% των ψήφων. Η νέα BMW Σειρά 3 Sedan ήταν το πρώτο νέο μοντέλο της μάρκας, το οποίο προσέφερε προαιρετικά το BMW Intelligent Personal Assistant. Και η νέα BMW Σειρά 3 Series προσφέρει επίσης μία εξαιρετική γκάμα διαδικτυακών λειτουργιών που αυξάνουν τα επίπεδα άνεσης, πρακτικότητας, ασφάλειας και οδηγικής απόλαυσης – από Real Time Traffic Information, On-Street Parking Information, προειδοποιήσεις κινδύνων, BMW Online services, Remote Services και BMW Digital Key μέχρι άριστη διάδραση μεταξύ αυτοκινήτου και ψηφιακών συσκευών οδηγού μέσω του BMW Connected. Επιπλέον διακρίσεις για την BMW στις κατηγορίες Πλοήγησης, Ασφάλειας και Ήχου Το BMW Intelligent Personal Assistant αποτελεί μέρος του συστήματος BMW Live Cockpit Professional, το οποίο αξιολογήθηκε ως το καλύτερο νέο προϊόν στην κατηγορία ‘Συστήματα πλοήγησης’ με το 33,5% των ψήφων. Πέρα από τη συνδεδεμένη πλοήγηση και το BMW Intelligent Personal Assistant, αυτό το στοιχείο εξοπλισμού περιλαμβάνει το νέο BMW Operating System 7.0 – με ψηφιακά αποκλειστικά όργανα όπως ο πίνακας οργάνων και η οθόνη ελέγχου (Control Display), καθώς και προσαρμοζόμενα γραφικά. Επίσης παρέχει λειτουργία πολλαπλών μέσων (multimodal) μέσω οθόνης αφής, iDrive Controller, διακοπτών στο τιμόνι, φωνητικού ελέγχου και αναγνώρισης χειρονομιών. Στην κατηγορία ‘Safety assistance systems’, το πακέτο Driving Assistant Professional στέφθηκε το αγαπημένο των αναγνωστών με το 29,6% των ψήφων. Η γκάμα συστημάτων περιλαμβάνει Active Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, Steering & lane control assistant, Lane Keeping Assistant με ενεργή προστασία από πλευρική σύγκρουση, Evasion Assistant, Cross Traffic Alert, προειδοποίηση προτεραιότητας και πορείας στο αντίθετο ρεύμα και υποβοήθηση οπισθοπορείας. Η τελευταία έκδοση του Driving Assistant Professional περιλαμβάνει τώρα 3D απεικόνιση σε πραγματικό χρόνο του περιβάλλοντος χώρου χρησιμοποιώντας γραφικά στον πίνακα οργάνων και – ανάλογα με το μοντέλο – σύστημα Lane Change Assistant. Επομένως, αντιπροσωπεύει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στα συστήματα υποβοήθησης και βοηθά το BMW Group να προετοιμάσει το δρόμο για την αυτοματοποιημένη οδήγηση. Στην κατηγορία ‘Sound systems’, το Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System – που διατίθεται για τις BMW Σειρά 5, BMW Σειρά 6, BMW Σειρά 7, BMW Σειρά 8, BMW X5, BMW X6 και BMW X7 – συγκέντρωσε το 50% των ψήφων. Διαθέτοντας έναν πλήρως ενεργό δεκακάναλο ενισχυτή, δυναμικό ισοσταθμιστή (equalizer), 20 ημιφωτισμένα ηχεία και ισχύ 1.508 watt (ανάλογα με την έκδοση), το σύστημα προσφέρει μία πολυεπίπεδη ακουστική εμπειρία, με ποιότητα που μπορούν να απολαύσουν όλοι οι επιβάτες ανεξάρτητα από τη θέση τους μέσα στην καμπίνα. www.infonews24.gr  

FocusFM 103.6 Live

Ροη ειδησεων

Σαμαράς: «Όχι» σε προσφυγή στη Χάγη

ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 21:17

ΒBG: Κίνδυνος θερμού επεισοδίου μεταξύ Ελλάδας-Τουρκίας

ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 20:42

Επίθεση αγνώστων σε ομάδα ΔΙ.ΑΣ. έξω από την ΑΣΟΕΕ

ΕΛΛΑΔΑ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 20:34

Φαράζ αλ Μαχντάουι: Ή θα νικήσουμε ή θα πεθάνουμε

ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 20:09

65.034 οι αφίξεις μέσω θαλάσσης το 2019

ΕΛΛΑΔΑ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 20:05

Σεισμός 4,6 ρίχτερ νότια της Ζακύνθου

ΕΛΛΑΔΑ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 19:47

Δύο εικονικές αερομαχίες πάνω από το Αιγαίο

ΕΛΛΑΔΑ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 18:43

Επαφές της Ελληνικής Λύσης με την κυβέρνηση Χαφτάρ

ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Παρασκευή, 17 Ιανουαρίου 2020 18:40

Επικοινωνια

ΑΡ.Γ.Ε.ΜΗ. 128207206000

Τηλ. & FAX. 2310 500536

Τηλ. Δημοσ. Τμήματος: 2310500675

Εκπομπές: 2310 500 676, 500677

email: info@focusfm.gr

Δημοσιογράφοι: News@focusfm.gr

Τεχνικό τμήμα: Production@focusfm.gr

Τοποθεσια

O FOCUS FM ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ

undefined