• Μπογιές και τρικάκια στο πολιτικό γραφείο Κικίλια ο Ρουβίκωνας

    Τρικάκια με συνθήματα για τη δημόσια Υγεία πέταξαν νωρίτερα στο πολιτικό γραφείο του υπουργού Υγείας, Βασίλη Κικίλια, στην οδό Κριεζώτου στο κέντρο της Αθήνας, αντιεξουσιαστές-μέλη του Ρουβίκωνα, τρεις άνδρες και μία γυναίκα.

  • Γιατροί: Πανελλαδική απεργία σε Νοσοκομεία-Κέντρα Υγείας την Τετάρτη

    «Αγωνιστική απάντηση στον Κυριάκο Μητσοτάκη, που φαντασιώνεται ότι οι "τολμηρές μεταρρυθμίσεις", σε αντιδραστική κατεύθυνση που σχεδιάζει να υλοποιήσει η κυβέρνηση της ΝΔ στην Υγεία, θα γίνουν με τη συναίνεσή μας» δηλώνουν ότι θα δώσουν οι νοσοκομειακοί γιατροί της χώρας.

  • Κυριάκος Μητσοτάκης:Φτάνουμε στα όρια μας στο προσφυγικό

    «Θέλω να συστήσω την Ελλάδα ως μία χώρα που αφήνει πίσω της την κρίση, που συμμετέχει ενεργά στην ατζέντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης -η οποία κοιτά προς τα εμπρός- και μία χώρα που θα αναπτύσσεται όπως πιστεύουμε με ρυθμούς πάνω από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μία χώρα που προσελκύει επενδύσεις» τονίζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης σε συνέντευξή του στον ιστότοπο «Politico».

Τοπικα

Ελεύθεροι οι κατηγορούμενοι για τις διαμαρτυρίες ενάντια στις πολεμικές επιχειρήσεις της Τουρκίας

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2019 16:50

Ελεύθεροι αφέθηκαν από το Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης οι 19 κατηγορούμενοι για τις χθεσινές διαμαρτυρίες στο προξενείο της Τουρκίας και τον αερολιμένα «Μακεδονία».

Διπλή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης την Δευτέρα

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2019 15:40

Διπλή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θεσσαλονίκης θα πραγματοποιηθεί την Δευτέρα 21 Οκτωβρίου 2019, στις 18.00, στο Δημαρχείο.

Θεσσαλονίκη: Στο αυτόφωρο οι 19 συλληφθέντες για τουρκικό προξενείο και "Μακεδονία"

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2019 15:33

Στο ακροατήριο του Αυτόφωρου Μονομελούς Πλημμελειοδικείου Θεσσαλονίκης παραπέμφθηκαν να δικαστούν οι 19 συλληφθέντες

Ψυχαγωγια

"Μετά τη Θήβα" στο Θέατρο Αθήναιον

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2019 14:35

Το Θέατρο Αθήναιον παρουσιάζει ένα έργο που συναρπάζει και συγκινεί. “Μετά τη Θήβα”, ένα ψυχολογικό θρίλερ του Δημήτρη Καρακάση.

Την ερχόμενη Κυριακή η "Γιορτή Καστάνου" στον Δήμο Θέρμης - Με δωρεάν κρασί & κάστανα

Τρίτη, 15 Οκτωβρίου 2019 15:27

Με άφθονα κάστανα, εδέσματα, κρασί, πολύ χορό και γλέντι, πραγματοποιείται κάθε χρόνο στο Λιβάδι του Δήμου Θέρμης, η γιορτή του κάστανου,

"Νι Πι, ο τελευταίος πειρατής του Αιγαίου" στη Θεσσαλονίκη

Πέμπτη, 10 Οκτωβρίου 2019 16:38

Μια θεαματική σκηνική αναδρομή στην εποχή που η πρόσφατα απελευθερωμένη από τον Τουρκικό ζυγό, Ελλάδα, πασχίζει να σταθεί στα πόδια της και να χτίσει τις βάσεις της σαν ελεύθερο πια έθνος.

Πολιτικη

Μπογιές και τρικάκια στο πολιτικό γραφείο Κικίλια ο Ρουβίκωνας

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2019 15:38

Τρικάκια με συνθήματα για τη δημόσια Υγεία πέταξαν νωρίτερα στο πολιτικό γραφείο του υπουργού Υγείας, Βασίλη Κικίλια, στην οδό Κριεζώτου στο κέντρο της Αθήνας, αντιεξουσιαστές-μέλη του Ρουβίκωνα, τρεις άνδρες και μία γυναίκα.

Κυριάκος Μητσοτάκης:Φτάνουμε στα όρια μας στο προσφυγικό

Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2019 11:15

«Θέλω να συστήσω την Ελλάδα ως μία χώρα που αφήνει πίσω της την κρίση, που συμμετέχει ενεργά στην ατζέντα της Ευρωπαϊκής Ένωσης -η οποία κοιτά προς τα εμπρός- και μία χώρα που θα αναπτύσσεται όπως πιστεύουμε με ρυθμούς πάνω από τον μέσο όρο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μία χώρα που προσελκύει επενδύσεις» τονίζει ο Κυριάκος Μητσοτάκης σε συνέντευξή του στον ιστότοπο «Politico».

ΥΠΕΞ: Απαράδεκτη και ανεύθυνη πράξη η εισβολή αντιεξουσιαστών στο τουρκικό προξενείο

Πέμπτη, 17 Οκτωβρίου 2019 14:34

Την απερίφραστη καταδίκη του για την «παράνομη είσοδο μελών συλλογικότητας του αντιεξουσιαστικού χώρου στον προαύλιο χώρο του Γενικού Προξενείου της Τουρκίας στη Θεσσαλονίκη, όπου ευρίσκεται και η Οικία Ατατούρκ», εκφράζει με ανακοίνωσή του το υπουργείο Εξωτερικών.

Μητσοτάκης στο Γαλλικό Πρακτορείο: Να υπάρξουν συνέπειες στα κράτη-μέλη της ΕΕ που δεν επωμίζονται το βάρος του προσφυγικού

Τετάρτη, 16 Οκτωβρίου 2019 16:55

Μήνυμα σε Ευρώπη και Τουρκία σχετικά με το προσφυγικό έστειλε ο Πρωθυπουργός σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP), με αφορμή τη συμπλήρωση των 100 πρώτων ημερών της κυβέρνησης της ΝΔ.

Αθλητικα

Απίστευτος ο Τσιτσιπάς: Απέκλεισε τον Τζόκοβιτς στο Masters της Σανγκάης

Παρασκευή, 11 Οκτωβρίου 2019 11:49

Tεράστια ανατροπή κόντρα στο Νο1 του κόσμου, τον Νόβακ Τζόκοβιτς έκανε ο Στέφανος Τσιτσιπάς που «πέταξε» τον Σέρβο τενίστα εκτός τουρνουά στο Masters της Σανγκάη.

Ασταμάτητος ο Τσιτσιπάς-Νίκησε τον Χουρκάτς και προκρίθηκε στα προημιτελικά του Masters της Σανγκάης

Πέμπτη, 10 Οκτωβρίου 2019 17:47

Ο Στέφανος Τσιτσιπάς, για πρώτη φορά στην καριέρα, πήρε το εισιτήριο για τα προημιτελικά του Masters της Σανγκάης, όπου θα συναντήσει τον Νόβακ Τζόκοβιτς με «φόντο» μία θέση στα ημιτελικά.

Στους «16» του Shanghai Masters ο Τσιτσιπάς! Νίκησε τον Φίλιξ Οζέ Αλιασίμ (βίντεο)

Τετάρτη, 09 Οκτωβρίου 2019 16:43

Την πρώτη του νίκη με αντίπαλο τον Φίλιξ Οζέ Αλιασίμ πανηγύρισε ο Στέφανος Τσιτσιπάς, ο οποίος συνεχίζει τις καλές εμφανίσεις του και στη Σαγκάη, εξασφαλίζοντας μια θέση για τους "16" καλύτερους του Shanghai Masters.

Στους "4" του China Open ο Τσιτσιπάς - Κέρδισε τον Ίσνερ

Παρασκευή, 04 Οκτωβρίου 2019 15:28

Νίκησε ο Στέφανος Τσιτσιπάς τον Αμερικανό Τζον Ίσνερ, που είναι το Νο19 στην παγκόσμια κατάταξη.

Αυτοκινητο

Άνεμος ανανέωσης για τα Ford S-MAX και Galaxy

Τετάρτη, 16 Οκτωβρίου 2019 12:13

Η Ford αναβαθμίζει το S-MAX, το κομψό SAV μοντέλο της, καθώς και το ευρύχωρο όχημα μεταφοράς επιβατών Galaxy, εστιάζοντας στο ξεχωριστό στυλ, την αυξημένη άνεση και τη βελτιωμένη συνδεσιμότητα. Το S-MAX και τα Galaxy Titanium και ST-Line αποκτούν πιο ξεχωριστή φυσιογνωμία με μοναδικές στιλιστικές πινελιές, όπως το S-MAX Vignale και η νέα έκδοση Galaxy Vignale – που λανσάρονται για πρώτη φορά με πολυτελή εξοπλισμό στο βασικό εξοπλισμό. Τα νέα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού που διατίθενται για τα S-MAX και τις εκδόσεις Galaxy Titanium ρυθμίζονται προς 18 κατευθύνσεις για μέγιστη στήριξη του σώματος συμβάλλοντας σε ακόμα πιο άνετα ταξίδια. Αξίζει να σημειωθεί πως τα καθίσματα διαθέτουν τη σφραγίδα έγκρισης από το κορυφαίο οργανισμό υγείας που ασχολείται με θέματα της σπονδυλικής στήλης, Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR). Η τεχνολογία ενσωματωμένου modem FordPass Connect προσφέρεται στα S MAX και Galaxy για πρώτη φορά. Το FordPass Connect μετατρέπει τα δύο μοντέλα σε κινητά WiFi hotspots με δυνατότητα σύνδεσης έως και 10 συσκευών και υποστηρίζει τη λειτουργία του νέου συστήματος Local Hazard Information, το οποίο ενημερώνει το οδηγό για επικίνδυνες καταστάσεις στο δρόμο πριν γίνουν αντιληπτές από τον ίδιο ή ανιχνευτούν από τους αισθητήρες του οχήματος. «Το νέο Galaxy Vignale προάγει την έννοια του άνετου ταξιδιού στο επόμενο επίπεδο, και η συνδεσιμότητα που προσφέρει η τεχνολογία FordPass Connect αναβαθμίζει την ποιότητα ζωής των πελατών των S MAX και Galaxy ανεξάρτητα αν οδηγούν, εργάζονται, ή χαλαρώνουν» δήλωσε ο Roelant de Waard, vice president, Marketing, Sales & Service, Ford Ευρώπης. Τα Ford S-MAX και Galaxy αναβαθμίστηκαν πέρσι κερδίζοντας σημαντικά οφέλη στους τομείς της οικονομίας, των επιδόσεων και της πολιτισμένης λειτουργίας. Σε αυτό συνέβαλαν ο προηγμένος, δίλιτρος EcoBlue diesel της Ford που αποδίδει έως 240 ίππους, μία εξελιγμένη έκδοση αυτόματου κιβωτίου οκτώ σχέσεων και προαιρετικές τεχνολογίες υποβοήθησης όπως το Adaptive Cruise Control (ACC) με λειτουργία Stop & Go. Αποκλειστικό στυλ Η έκδοση Vignale λανσάρει στο βασικό της εξοπλισμό μία νέα γκάμα προηγμένου εξοπλισμού για το αναβαθμισμένο και ευέλικτο όχημα μεταφοράς επιβατών Galaxy, που έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ταξίδια πρώτης κατηγορίας για μέχρι επτά άτομα. Ξεχωρίζουν:• Ο πίνακας οργάνων με επένδυση από δέρμα Salerno και κεντρική κονσόλα με ραφή Metal Grey• Τα διακοσμητικά εσωτερικού από αλουμίνιο και τα αλουμινένια πεντάλ• Το θερμαινόμενο τιμόνι• Τα πολυανατομικά θερμαινόμενα και κλιματιζόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, με ρύθμιση 10 κατευθύνσεων, 11 αεροθαλάμους και λειτουργία μασάζ – όπως αυτά που προορίζονται για τους αγοραστές του S-MAX Vignale Διατηρώντας τα κομψά εμπρός προφίλ τους, τα αναβαθμισμένα μοντέλα S-MAX και Galaxy υιοθετούν ανανεωμένο εμπρός τμήμα και μοναδικούς συνδυασμούς σχεδίων μάσκας και προφυλακτήρα που συνθέτουν μια ξεχωριστή σχεδιαστική φυσιογνωμία. Αξιοσημείωτα είναι:• Τα πλαίσια από γυαλιστερό χρώμιο για τη μάσκα και τους προβολείς ομίχλης των Galaxy και S-MAX στις εκδόσεις Titanium• Μία μοναδική μάσκα τύπου πλέγματος με μαύρο ένθετο και μαύρα πλαίσια προβολέων ομίχλης για τα μοντέλα S-MAX ST Line, που είναι εμπνευσμένα από τη Ford Performance• Μοναδικό στοιχείο ταυτότητας “flying V” στη μάσκα με πλαίσιο από σατινέ χρώμιο και πλαίσια προβολέων ομίχλης επίσης από σατινέ χρώμιο για τα κορυφαία μοντέλα S-MAX Vignale και Galaxy Vignale Στις νέες επιλογές ζαντών αλουμινίου περιλαμβάνονται οι δίχρωμες ζάντες 18” με μηχανουργημένο φινίρισμα και σχέδιο pearl grey 15 ακτίνων για τα S MAX και Galaxy Titanium, και στάνταρ δίχρωμες ζάντες 17” με μηχανουργημένο φινίρισμα και σχέδια pearl grey 20 ακτίνων για το Galaxy Titanium. Μεγαλύτερη άνεση εν κινήσει Νέα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με ρύθμιση 18 κατευθύνσεων που διατίθενται για το S-MAX και τις εκδόσεις Galaxy Titanium ανακουφίζουν όσους υποφέρουν από πόνους της πλάτης κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Τα καθίσματα έχουν πιστοποίηση AGR – μία ανεξάρτητη επιτροπή η οποία απαρτίζεται από ειδικούς που εκπροσωπούν διάφορους ιατρικούς τομείς. Για να αποκτήσει την περίφημη σφραγίδα AGR, το κάθισμα πρέπει να μπορεί να προσαρμόζεται στο σωματότυπο του επιβάτη, αντί αυτός να προσαρμόζει τη θέση του στο κάθισμα. Το τελευταίο ρυθμίζεται ως προς το ύψος, το μήκος και τη κλίση, πέρα από την υποστήριξη πλάτης, αυχένα και μηρού. Η οσφυϊκή ρύθμιση τεσσάρων σημείων ελέγχεται ηλεκτρονικά από ένα διακόπτη στο πλάι του καθίσματος. Το S-MAX, το οποίο διατίθεται σε διάταξη πέντε και επτά καθισμάτων και το Galaxy, με στάνταρ επταθέσια διάταξη, εξακολουθούν να παρέχουν βελτιστοποιημένη άνεση, ευελιξία και προσαρμοστικότητα με 32 συνδυασμούς καθισμάτων και χώρου φόρτωσης, καθώς και καινοτόμα καθίσματα Easy Fold για τις δεύτερες και τρίτες σειρές. Το σύστημα αυτό επιτρέπει την πλήρη αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων μέσω ενός διακόπτη που βρίσκεται στο χώρο αποσκευών. Επίσης, διατίθεται λειτουργία Power Raise για την τρίτη σειρά καθισμάτων του Galaxy. FordPass Connect για βελτιωμένη συνδεσιμότητα Παράλληλα με τη δυνατότητα ενός WiFi hotspot, η προαιρετική τεχνολογία FordPass Connect υποστηρίζει διάφορες λειτουργίες μέσω της εφαρμογής FordPass, όπως τις Vehicle Locator (Εντοπιστής Οχήματος), Vehicle Status (Κατάσταση Οχήμαος) που ελέγχει τη στάθμη καυσίμου, κατάσταση συναγερμού, διάρκεια ζωής λαδιού, απομακρυσμένο Κλείδωμα/Ξεκλείδωμα Θυρών και άλλα. Η νέα λειτουργία Local Hazard Information – που υποστηρίζεται από το ενσωματωμένο modem FordPass Connect – ενημερώνει τους οδηγούς για επικίνδυνες καταστάσεις που πιθανόν υπάρχουν μετά από μία στροφή ή δεν γίνονται αντιληπτές έγκαιρα λόγω πυκνής κυκλοφορίας. Οι ενημερώσεις Local Hazard Information εκδίδονται ανεξαρτήτως συστήματος πλοήγησης, βάσει των ενημερωμένων πληροφοριών που παρέχει η HERE Technologies, η οποία αντλεί στοιχεία και δεδομένα από τις τοπικές αρχές, τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, αλλά και από άλλα οχήματα συνδεδεμένα στο “cloud”. Οι ειδοποιήσεις επικείμενων κινδύνων περιλαμβάνουν καταστάσεις και αντικείμενα που σχετίζονται με οδικά έργα, ακινητοποιημένα οχήματα λόγω βλάβης, ζώα, πεζούς και αντικείμενα πάνω στο δρόμο. Επίσης, επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης μεταδίδονται στο όχημα ασύρματα (over-the-air), προειδοποιώντας έγκαιρα τους οδηγούς για το τι συμβαίνει εκτός του οπτικού πεδίου τους. Αβίαστες επιδόσεις και άνεση Ο δίλιτρος κινητήρας EcoBlue diesel που διατίθεται στα Ford S-MAX και Galaxy με απόδοση 150 και 190 PS ίππων – καθώς και σε έκδοση Bi-turbo 240 ίππων – προσφέρει την ισχύ, τη ροπή και τις επιδόσεις ενός κινητήρα μεγαλύτερου κυβισμού, σε συνδυασμό με χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης και εκπομπών CO2 που συναντά κανείς σε μικρότερα μηχανικά σύνολα.* Το προαιρετικό, αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων – που ελέγχεται από ένα κομψό και εργονομικό περιστροφικό χειριστήριο – δημιουργήθηκε με γνώμονα τη βελτιστοποιημένη κατανάλωση και την άμεση απόκριση, για ομαλές και γρήγορες αλλαγές σχέσεων. Ένα εξάρι μηχανικό κιβώτιο προσφέρεται επίσης με τα μοντέλα S-MAX και Galaxy. Ανάμεσα στις προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και πρακτικότητας που διατίθενται στα S-MAX και Galaxy είναι το ACC με Stop & Go. Συμβατό με το αυτόματο κιβώτιο των οκτώ σχέσεων, το σύστημα αυτό βοηθά τους οδηγούς να διατηρούν μία ασφαλή απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα, ενώ παράλληλα μπορεί να σταματά τελείως το αυτοκίνητο σε συνθήκες κυκλοφορίας με συχνά σταμάτα-ξεκίνα και να το εκκινεί αυτόματα εάν η διάρκεια της στάσης είναι μικρότερη των 3 δευτερολέπτων. Το σύστημα επικοινωνίας και ψυχαγωγίας SYNC 3 της Ford επιτρέπει στους οδηγούς των S-MAX και Galaxy να ελέγχουν τις λειτουργίες ήχου, πλοήγησης και κλιματισμού και τα συνδεδεμένα smartphones χρησιμοποιώντας απλές φωνητικές εντολές. Υποστηριζόμενο από μία έγχρωμη οθόνη αφής 8” που λειτουργεί με αναγνώριση χειρονομιών (pinch & swipe), το SYNC 3 είναι συμβατό με Apple CarPlay™ και Android Auto™ χωρίς επιπλέον κόστος. Τα αναβαθμισμένα μοντέλα Ford S-MAX και Galaxy είναι τώρα διαθέσιμα για παραγγελία σε όλη την Ευρώπη. Πηγή: www.infonews24.gr  

Έναρξη παραγωγής του Volkswagen e-Crafter

Τετάρτη, 16 Οκτωβρίου 2019 11:25

Το νέο Volkswagen e-Crafter έρχεται να ανατρέψει τα δεδομένα στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων. Πρόκειται για ένα ηλεκτροκίνητο επαγγελματικό όχημα μεγάλου ωφέλιμου βάρους που δεν εκλύει ρύπους στο περιβάλλον. Ως αποτέλεσμα, έχει ελεύθερη πρόσβαση στις πιο αυστηρές ζώνες κυκλοφορίας που ισχύουν στα κέντρα των σύγχρονων ευρωπαϊκών πόλεων, με αυτονομία ηλεκτροκίνησης έως και 173 χιλιόμετρα (σε κύκλο NEDC). Προκειμένου να εξελίξει το e-Crafter, η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα αξιολόγησε 210.000 οδηγικά προφίλ από περισσότερους από 1.500 πελάτες της. Αυτή η μελέτη έδειξε ότι η πλειοψηφία των οδηγών διανύουν καθημερινά με το βαν τους 70-100 χιλιόμετρα. Αυτό το στοιχείο ελήφθη σοβαρά υπ’ όψιν, ώστε το νέο e-Crafter να καλύπτει τις καθημερινές ανάγκες προσφέροντας κορυφαία πρακτικότητα. Το e-Crafter εξελίχθηκε παράλληλα με τις συμβατικές εκδόσεις με πετρελαιοκινητήρες Euro-6 (TDI) που έχουν βελτιστοποιηθεί ως προς την εκπομπή ρύπων. Αυτό εξασφάλισε ότι το e-Crafter είχε σχεδιαστεί εξ αρχής ώστε να έχει βέλτιστα τοποθετημένο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Χαρακτηριστικό παράδειγμα η εξοικονόμηση χώρου με την τοποθέτηση της μπαταρίας ιόντων λιθίου στο κάτω μέρος του οχήματος. Με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνεται η πλήρης αξιοποίηση της χωρητικότητας φορτίου των 10,7 τ.μ. και του ύψους των 2.590 χιλιοστών. Το ίδιο ισχύει και για άλλες σημαντικές διαστάσεις, όπως το πλάτος (1.380 χλστ.) και το ύψος του διαμερίσματος φόρτωσης (1.861 χλστ.). Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 970 κιλά, ανάλογα με την διαμόρφωση της παραγγελίας του πελάτη. Ο ηλεκτροκινητήρας του e-Crafter είναι ενσωματωμένος στο εμπρός μέρος. Αποδίδει 136 ίππους (100 kW) μέγιστης ισχύος και ροπή 290 Nm. Η ισχύς μεταφέρεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου μονής σχέσης σχεδιασμένο ειδικά για επαγγελματικά οχήματα. Το e-Crafter προσφέρει μεγάλη ευκολία όσον αφορά στη φόρτιση. Σε σταθμό φόρτισης συνεχούς ρεύματος με ισχύ 40 kW, η μπαταρία του φτάνει στο 80% της χωρητικότητά της σε μόλις 45 λεπτά της ώρας ενώ σε φορτιστή εναλλασσόμενου ρεύματος, ισχύος 7,2 kW, φορτίζεται στο 100% εντός 5 ωρών και 20 λεπτών – για παράδειγμα κατά τη νύχτα, στις εγκαταστάσεις της επιχείρησης. Όπως όλα τα Crafter, έτσι και το πλαίσιο του νέου μοντέλου κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Volkswagen στη Września (Πολωνία). Η τελική συναρμολόγηση των ηλεκτρικών εξαρτημάτων πραγματοποιείται στο βασικό εργοστάσιο της μάρκας στο Ανόβερο. Η Κosmocar-Volkswagen Επαγγελματικά θα ανακοινώσει τιμές, διαθεσιμότητα καθώς και εκτιμώμενο χρόνο παράδοσης νέων παραγγελιών στις αρχές Σεπτεμβρίου. Πηγή: www.newx.gr  

Νέο Opel Corsa: Κάθε λεπτομέρεια μετράει!

Τετάρτη, 16 Οκτωβρίου 2019 09:43

Το Opel Corsa ήταν ανέκαθεν ηγέτης της καινοτομίας και το νέο μοντέλο (που κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα του στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2019 - IAA) δεν αποτελεί εξαίρεση. Το φετινό IAA είναι ανοιχτό σε εμπορικούς επισκέπτες και στο ευρύ κοινό, το διάστημα 12-22 Σεπτεμβρίου, 2019. Η έκτη γενιά του μικρού αυτοκινήτου της Opel, πέραν του ότι υπερέχει σε συστήματα υποστήριξης οδηγού συγκρινόμενο με τη πλειοψηφία των ανταγωνιστών του, διαθέτει και ανώτερη αεροδυναμική. Σύμφωνα με τη μέθοδο που ακολουθεί σε όλα τα νέα μοντέλα της, η Opel βελτιστοποίησε την αεροδυναμική του Corsa στο ‘Research Institute of Automotive Engineering & Vehicle Engines’ στην αεροδυναμική σήραγγα του Πανεπιστημίου της Στουτγάρδης. Το αποτέλεσμα είναι ένας συντελεστής οπισθέλκουσας μόλις 0,29 – εξαιρετική τιμή για αυτοκίνητο του μεγέθους του – και συγκριτικά με τον προκάτοχό του μία περαιτέρω μειωμένη μετωπική επιφάνεια μόλις 2,13m2, κάτι που καθιστά το νέο Corsa ένα από τα πιο αεροδυναμικά αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Επίσης, η νέα γενιά του bestseller της Opel ήδη πληροί το μελλοντικό πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d. «Η αεροδυναμική είναι ένας μόνο τομέας στον οποίο η Opel αυξάνει την απόδοση των αυτοκινήτων της» δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος Μηχανολογίας, Christian Müller. «Οι προηγμένοι κινητήρες βενζίνης και diesel και οι εξελιγμένες τεχνολογίες ηλεκτροκίνησης είναι τα υπόλοιπα εργαλεία που επιστρατεύουμε για να μειώσουμε αισθητά την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Όλες αυτές οι τεχνολογίες υιοθετούνται από το νέο μας Corsa, το οποίο θα διατίθεται για πρώτη φορά ως ηλεκτρικό Corsa-e.» Λόγω των προκλήσεων που προκύπτουν από τα μειωμένα πρότυπα εκπομπών CO2, η άριστη αεροδυναμική αποκτά μεγάλη σημασία στη βιομηχανία αυτοκινήτου αλλά και για τους πελάτες. Χαμηλή αντίσταση σημαίνει ότι απαιτείται λιγότερη ενέργεια για την κίνηση του αυτοκινήτου, το οποίο με τη σειρά του μεταφράζεται σε μειωμένη κατανάλωση και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Για παράδειγμα, 10% μείωση στην αντίσταση έχει ως αποτέλεσμα μείωση της κατανάλωσης περίπου 2% στο New European Driving Cycle (NEDC), ή μέχρι 5% κατά την οδήγηση με 130 km/h. Οι μηχανικοί της Opel πέτυχαν τον κορυφαίο συντελεστή οπισθέλκουσας 0,29 Cd δίνοντας προσοχή και στην παραμικρή λεπτομέρεια που συντελεί στη βελτίωση αυτής της παραμέτρου. Για παράδειγμα, το κάτω τμήμα του αμαξώματος, από το διαμέρισμα του κινητήρα μέχρι τον πίσω άξονα, φέρει επίπεδη επένδυση για βελτίωση της ροής του αέρα. Το νέο Corsa εφοδιάζεται επίσης με αεροτομή στο πίσω τμήμα της οροφής, που βελτιώνει τη ροή αέρα και μειώνει το στροβιλισμό που προκαλεί η αντίσταση. Η αεροτομή μειώνει την αεροδυναμική άνωση και στον πίσω άξονα, γεγονός το οποίο βελτιώνει περαιτέρω την ευστάθεια του νέου Corsa στην ευθεία, κυρίως στις υψηλότερες ταχύτητες της Γερμανικής autobahn. Επαναστατικό στα μικρά αυτοκίνητα: ενεργό κλείστρο βελτιώνει την αεροδυναμική απόδοση Το νέο Corsa επωφελείται επίσης από ένα κλείστρο αέρα που μειώνει την αντίσταση και βελτιώνει την κατανάλωση, κλείνοντας αυτόματα το εμπρός άνοιγμα όταν δεν χρειάζεται αέρας ψύξης. Μέχρι τώρα, αυτή η καινοτομία προσφερόταν αποκλειστικά στα πολύ ακριβότερα μοντέλα ανώτερων κατηγοριών. Όταν είναι κλειστό, το σύστημα αυξάνει τις αεροδυναμικές επιδόσεις επανακατευθύνοντας τη ροή αέρα γύρω από το εμπρός τμήμα του οχήματος και στα άκρα, αντί μέσω του λιγότερο αεροδυναμικού διαμερίσματος του κινητήρα. Το κλείστρο ανοίγει ή κλείνει ανάλογα με τη θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα και την ταχύτητα. Για παράδειγμα, το κλείστρο ανοίγει όταν το αυτοκίνητο κινείται σε ανηφορική διαδρομή ή σε συνθήκες πόλης σε υψηλές θερμοκρασίες. Το κλείστρο κλείνει όταν απαιτείται λιγότερη ψύξη του κινητήρα, για παράδειγμα σε ταχύτητες αστικών διαδρομών. Η έκτη γενιά του μικρού μοντέλου της Opel δεν είναι το πρώτο, αεροδυναμικά βελτιστοποιημένο Corsa που κάνει το ντεμπούτο του στο IAA. Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1995, η Opel εξέπληξε τη βιομηχανία με μία μηχανολογική μελέτη βασισμένη στο Corsa για ένα λεγόμενο “αυτοκίνητο τριών λίτρων”, που σημαίνει ότι σχεδιάστηκε για μέση κατανάλωση μικρότερη των 3,5lt/100 km. Το Corsa ECO 3 διέθετε, μεταξύ άλλων, μία αεροτομή οροφής προερχόμενη από το GSi, σπόιλερ μπροστά από τους εμπρός τροχούς και ανάγλυφα μαρσπιέ μπροστά από τους πίσω τροχούς. Το αποτέλεσμα όλων αυτών των αεροδυναμικών μέτρων ήταν ένας ιδιαίτερα χαμηλός συντελεστής οπισθέλκουσας για μικρό τρίθυρο hatchback μοντέλο - μόλις 0,29 Cd. Είκοσι τέσσερα χρόνια αργότερα, ένα αυτοκίνητο παραγωγής πέτυχε το ίδιο εξαιρετικό αποτέλεσμα: το νέο Opel Corsa. Πηγή: www.newx.gr  

Νέο SKODA KAMIQ: Είσοδος στην κατηγορία των compact SUV

Τετάρτη, 16 Οκτωβρίου 2019 07:32

Με το ολοκαίνουργιο KAMIQ,η SKODA εισέρχεται για πρώτη φορά στην ταχέως αναπτυσσόμενη κατηγορία των compact SUV. Παράλληλα, η μάρκα προσθέτει ένα τρίτο μοντέλο στην πολύ επιτυχημένη ευρωπαϊκή γκάμα των SUVτης. Το KAMIQ συνδυάζει τα κλασικά πλεονεκτήματα της συγκεκριμένης κατηγορίας, όπως την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τις υπερυψωμένες θέσεις, με την ευελιξία ενός μικρού σε διαστάσεις μοντέλου και τη χαρακτηριστική συναισθηματική σχεδίαση της SKODA. Με τα υπερσύγχρονα συστήματα υποβοήθησης και infotainment, τους άνετους χώρους και τα πολλά στοιχεία Simply Clever, το νέο KAMIQ σίγουρα θα ενθουσιάσειτους πελάτες που θέλουν να καλύψουν τις οικογενειακές τους ανάγκες όσο και αυτούς που έχουν έναν πιο δυναμικό lifestyle, πάντα με το χαρακτηριστικό στυλ των SKODA. Ο Alain Favey, μέλος του διοικητικού συμβουλίου της SKODA AUTO, υπεύθυνος για Πωλήσεις και Marketing, εξηγεί: "Το όνομα KAMIQ προέρχεται από τη γλώσσα των Inuit, ανθρώπων που ζουν στο βόρειο Καναδά και τη Γροιλανδία και σημαίνει κάτι που ταιριάζει τέλεια σε κάθε κατάσταση - σαν ένα δεύτερο δέρμα. Το όνομα του KAMIQ ξεκινά επίσης με το γράμμα K και τελειώνει σε Q και συνεπώς συνεχίζει την ομοιόμορφη ονοματολογία των SUV μοντέλων της Skoda”. Το νέο KAMIQ εκφράζει την επιτυχημένη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία των SUV της SKODA, που πρωτοεμφανίστηκε στα KODIAQ και KAROQ, ενώ οι διαχωρισμένοι προβολείς, με τα φώτα ημέρας πάνω από το κύριο σώμα των προβολέων, δημιουργούν νέα, ιδιαίτερα οπτικά χαρακτηριστικά. Με μήκος 4.241 χιλιοστών, το SKODA KAMIQ είναι πολύ πιο compact από τα δύο μεγαλύτερα SUV της μάρκας. Σε συνδυασμό με τις υπερυψωμένες θέσεις των καθισμάτων είναι ιδανικό για άνετη οδήγηση στον αστικό ιστό ενώ νιώθει το ίδιο άνετα και σε περιπετειώδη ταξείδια. Ταυτόχρονα και σύμφωνα με την παράδοση της SKODA, το KAMIQ θέτει καινούργια σημεία αναφοράς για τα compact SUV και σε ότι αφορά τους χώρους. Είσοδος σε μια ταχέως αναπτυσσόμενη κατηγορία  Με το KAMIQ η SKODA εξελίσσει την επιτυχημένη γκάμα των SUV της. Πρόκειται για ένα μοντέλο που πρόκειται να αποτελέσει μελλοντικό βασικό πυλώνα στην ανάπτυξη της μάρκας, καθώς η ζήτηση για SUV συνεχώς αυξάνεται. Μεταξύ 2017 και 2018 μόνο, η ζήτηση για μοντέλα της κατηγορίας αυξήθηκε κατά 6,8%. Σήμερα, περισσότερα από ένα στα τρία αυτοκίνητα που παραδίδονται παγκοσμίως είναι SUV. Η όλο και πιο δημοφιλής κατηγορία των compact SUV έφτασε να σημειώνει αύξηση 13%, με την κύρια ομάδα όσων απευθύνεται να είναι άνθρωποι αθλητικοί και προσανατολισμένοι στο δυναμικόlifestyle, που δίνουν ιδιαίτερη σημασία τόσο στην άνεση όσο και στις σύγχρονες δυνατότητες μετακίνησης. Όταν επιλέγουν ένα αυτοκίνητο, δεν θεωρούν σημαντική μόνο την πρακτική του διάσταση αλλά και το πόσο διασκεδαστικό είναι. Το KAMIQ εισάγει ένα δυναμικό, συναισθηματικά φορτισμένο σχεδιασμό σε μια νέα κατηγορία αυτοκινήτων και το συνδυάζει με την περιπετειώδη αίσθηση ενός SUV. Εκτός από τις υπερυψωμένες θέσεις των καθισμάτων διαθέτει επίσης μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, άνετους χώρους παρά τις compact διαστάσεις του, υψηλό επίπεδο λειτουργικότητας και εξαιρετικές δυνατότητες διασύνδεσης. Είναι αποκλειστικά προσθιοκίνητο, οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον και διαθέτει άριστη σχέση τιμής-απόδοσης. Εξωτερικό Η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, οι στιβαρές λεπτομέρειες και οι μεγάλοι τροχοί των 16 έως 18 ιντσών προσδίδουν στο SKODA KAMIQ μια επιβλητική εμφάνιση. Χάρη στις compact διαστάσεις του, το καινούργιο SUV έχει έντονο χαρακτήρα και δυναμισμό. Η οικογενειακή γραμμή των SUV τηςSKODA είναι ορατή με την πρώτη ματιά, αλλά κάποια εντυπωσιακά χαρακτηριστικά διαχωρίζουν την εικόνα του KAMIQ: για παράδειγμα, το ανάγλυφο καπό με την εξαιρετική κατασκευαστική ακρίβειά του προσδίδει μοναδική εμφάνιση και υπογραμμίζει την ξεχωριστή του ταυτότητα. Είναι το πρώτο SKODA με διαχωρισμένους προβολείς LED με φώτα ημέρας τοποθετημένα ψηλά και στην έκδοση full LED με δυναμικά φλας μπροστά και πίσω. Προαιρετικά διατίθεται και μια πανοραμική οροφή, ενώ όπως σε όλα τα καινούργια μοντέλα της μάρκας στην πίσω πόρτα, αντί για το λογότυπο υπάρχει η πλήρης αναγραφή, σε κεφαλαία, του ονόματος "SKODA". Εσωτερικό Το KAMIQ είναι το δεύτερο SKODA που διαθέτει την καινούργια φιλοσοφία σχεδίασης του εσωτερικού, με επικεφαλής σχεδιασμού και σε αυτό το μοντέλο τον «δικό μας», Δημήτρη Δαρκούδη! Η ψηλότερα τοποθετημένη θέση των καθισμάτων και οι άνετοι χώροι του compact SUV κάνουν πιο εύκολη την είσοδο και έξοδο από το αυτοκίνητο και παρέχουν μια συνολικά πολύ καλή ορατότητα καθώς και ακόμα καλύτερη εργονομία. Πίσω, το εσωτερικό ύψος του KAMIQ είναι 1.003 χιλιοστά, το εσωτερικό πλάτος 1.425 χιλιοστά και ο χώρος για τα γόνατα 73 χιλιοστά -τιμές που κάθε μια τους αποτελεί ρεκόρ για την κατηγορία. Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 400 λίτρων, η οποία μπορεί να αυξηθεί στα 1.395 λίτρα με την αναδίπλωση της ασύμμετρης (σε αναλογία 60:40) πλάτης του πίσω καθίσματος, που προαιρετικά μπορεί να διαθέτει και κεντρικό υποβραχιόνιο. Μια άλλη προαιρετική επιλογή, η δυνατότητα αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού, επιτρέπει τη μεταφορά ιδιαίτερα ογκωδών αντικειμένων μήκους έως και 2.447 χιλιοστών. Οι έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι στο εσωτερικό εξασφαλίζουν επιπλέον 26 λίτρα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων. Τα μαλακά πλαστικά στο ταμπλό και στις επενδύσεις των εμπρός θυρών δημιουργούν ένα ευχάριστο περιβάλλον, κάτι που ισχύει και για τις καινούργιες επενδύσεις από Suedia με τα νέα σχέδια των καθισμάτων. Αν το επιθυμεί ο πελάτης, το KAMIQ μπορεί να εξατομικευτεί και άλλο με περιβαλλοντικόεσωτερικό φωτισμό, ιδιαίτερα διακοσμητικά και ραφές που δημιουργούν αντιθέσεις καθώς και με το πακέτο εξοπλισμού Dynamic. Το επίπεδο άνεσης μπορεί να αυξηθεί περισσότερο με το προαιρετικό Virtual Cockpit, τον ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, καθώς και με το Climatronic, το ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού όπως και με τα θερμαινόμενα παρμπρίζ και τιμόνι. Το σήμα που εκπέμπεται από το KESSY, το σύστημα keyless entry, τίθεται αυτόματα εκτός λειτουργίας έπειτα από 15 λεπτά χωρίς κίνηση, αυξάνοντας έτσι την ασφάλεια. Κινητήρες και αναρτήσεις Διαθέσιμοι δύο κινητήρες βενζίνης TSI με χωρητικότητα 1,0 ή 1,5 λίτρων, ο πρώτος απόδοσης 95 ή 116PS, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 και 6 σχέσεων αντίστοιχα, ο δεύτερος 150 PS.Ο πετρελαιοκινητήρας είναι ο γνωστός TDI 1,6 λίτρων, 116 PS. Τόσο ο πιο ισχυρός βενζινοκινητήρας όσο και ο πετρελαιοκινητήρας θα διατίθενται στην Ελλάδα αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο DSG7 σχέσεων. Αργότερα, θα λανσαριστεί και ο1.0 G-TEC των 90 PS, ο πρώτος κινητήρας που λειτουργεί με φιλικό προς το περιβάλλον φυσικό αέριο (CNG) σε SUV της SKODA, με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Όλοι οι κινητήρες πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπών Euro 6d-TEMP. Το KAMIQ διαθέτει μια νέα ανάρτηση που εξασφαλίζει 39 χιλιοστά μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος σε σχέση με το SCALA, καθώς και γωνίες προσέγγισης και διαφυγής 18,7 και 28,4 μοιρών αντίστοιχα. Προαιρετικά είναι διαθέσιμο και με το Sport Chassis Control – μία κατά 10 χιλιοστά χαμηλωμένη σπορ ανάρτηση που μπορεί να μεταβάλλει τα χαρακτηριστικά της μεταξύ Normal και Sport με τη χρήση του Driving Mode Select. Πλαίσιο, συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης Το KAMIQ βασίζεται στο πλαίσιο MQB-A0 του ομίλου Volkswagen και παρέχει το υψηλότερο δυνατό επίπεδο ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας. Είναι εξοπλισμένο με έως και εννέα αερόσακους, στους οποίους συμπεριλαμβάνονται αερόσακος για τα γόνατα του οδηγού καθώς και πλευρικοί αερόσακοι πίσω, διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα υποβοήθησης καθώς και άνετους χώρους. Έχει μήκος 4,241 χιλιοστών, πλάτος 1,793 χιλιοστών και ύψος 1,553 χιλιοστών (μαζί με τις ράγες οροφής). Σχεδόν το 80% του αμαξώματός του αποτελείται από χάλυβα υψηλής αντοχής και θερμής έλασης. Οι προβολείς LED και τα αντίστοιχα πίσω φώτα είναι στάνταρ, ενώ η προαιρετική έκδοση fullLED διαθέτει επιπλέον AFS και δυναμικά φλας εμπρός και πίσω. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει LaneAssist (Υποβοήθηση Λωρίδας), FrontAssist με City Emergency Brake και Predictive Pedestrian Protection (Εμπρός Υποβοήθηση με Πέδηση Έκτακτης Ανάγκης στην πόλη και Προληπτική Προστασία Πεζών) καθώς και Multi-Collision Brake (Πέδηση Αποφυγής Πολλαπλών Συγκρούσεων). Infotainment και συνδεσιμότητα  Τα συστήματα Swing, Bolero και Amundsen ανήκουν στην τρίτη γενιά των συστημάτων infotainment του ομίλου, έχουν οθόνες με διαγώνιο από 6,5 έως 9,2 ίντσες και μπορούν να εξοπλιστούν με το προαιρετικό σύστημα SKODA SoundSystem που έχει δέκα ηχεία. Το KAMIQ είναι πάντα συνδεδεμένο και online χάρη σε μια ενσωματωμένη LTE eSIM. Αυτό, για παράδειγμα, επιτρέπει τη συνεχή βελτιστοποίηση της πλοήγησης. Η ψηφιακή βοηθός (Digital Assistant) της SKODA που ονομάζεται Laura μπορεί να ανταποκριθεί στις φωνητικές εντολές και υποστηρίζεται από online δεδομένα - εκτός από τις απλές εντολές καταλαβαίνει επίσης φράσεις και προτάσεις που εκφέρονται κανονικά. Το eSIM δεν ενεργοποιεί μόνο τη λειτουργία eCall, αλλά παρέχει και πρόσβαση στις κινητές ηλεκτρονικές υπηρεσίες SKODA Connect. Οι εφαρμογές Infotainment μπορούν να μεταφορτωθούν από το αυτοκίνητο μέσω του Shop. Επίσης διαθέσιμες είναι η τεχνολογία Smart Link για τη σύνδεση συσκευών μέσω του Apple Car Play, του Android Auto ή του Mirror Link ™ (προαιρετικό το Wireless Smart Link), ένα Wi-Fi hotspot, δύο θύρες USB-C μπροστά και δύο πίσω και ένα PhoneBox που επιτρέπει την ασύρματη φόρτιση smartphones. Στοιχεία Simply Clever  Σύμφωνα με τη φιλοσοφία της SKODA, μια σειρά από στοιχεία SimplyClever κάνουν την καθημερινότητα με το KAMIQ πολύ πιο άνετη. Η προαιρετική, αυτόματη προστασία άκρων στις πόρτες δεν υπάρχει σε κανένα άλλο compactSUV, ενώ διαθέσιμες είναι τόσο ηηλεκτρική πόρτα πορτμπαγκάζ με λειτουργία Tip-To-Close όσο και ένας ηλεκτρικά αναδιπλούμενος κοτσαδόρος. Από το επίπεδο εξοπλισμού Ambition και πάνω, υπάρχει αποσπώμενος φακός LED στο πορτμπαγκάζ. Το ενσωματωμένο χωνί στο δοχείο του πλυστικού υγρού για το παρμπρίζ, η ξύστρα πάγου στο πορτάκι του ρεζερβουάρ καυσίμου με το μετρητή βάθους πέλματος και η θήκη ομπρέλας (περιλαμβάνει και την ομπρέλα) στην πόρτα του οδηγού είναι όλα στοιχεία Simply Clever. ΠΗΓΗ: www.newx.gr

FocusFM 103.6 Live

Ροη ειδησεων

"Μετά τη Θήβα" στο Θέατρο Αθήναιον

ΨΥΧΑΓΩΓΙΑ
Παρασκευή, 18 Οκτωβρίου 2019 14:35

 300X250gr

Επικοινωνια

ΑΡ.Γ.Ε.ΜΗ. 128207206000

Τηλ. & FAX. 2310 500536

Τηλ. Δημοσ. Τμήματος: 2310500675

Εκπομπές: 2310 500 676, 500677

email: info@focusfm.gr

Δημοσιογράφοι: News@focusfm.gr

Τεχνικό τμήμα: Production@focusfm.gr

Τοποθεσια

O FOCUS FM ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ

undefined