Τοπικα

Bανδαλισμοί και πετροπόλεμος στις πορείες σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 20:39

Επεισόδια σημειώθηκαν στη μεγάλη πορεία ενάντια στο νομοσχέδιο για τις συναθροίσεις, το απόγευμα στo κέντρο της Θεσσαλονίκης.

Κρούσματα κορονοϊού σε εταιρία Logistics στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 20:31

Κρούσματα κορωνοϊού εντοπίστηκαν, σύμφωνα με πληροφορίες της Voria.gr, στις εγκαταστάσεις μεγάλης εταιρείας Logistics στο Καλοχώρι Θεσσαλονίκης.  

Θεσσαλονίκη: Σε εξέλιξη μεγάλη πορεία ενάντια στο νομοσχέδιο για τις διαδηλώσεις

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 19:38

Σε εξέλιξη αυτή την ώρα πορεία στο κέντρο της Θεσσαλονίκης εκατοντάδων διαδηλωτών, από φοιτητικούς συλλόγους, μέλη της εξωκοινοβουλευτικής αριστεράς και του ευρύτερου αντιεξουσιαστικού χώρου, του ΣΥΡΙΖΑ και του Μερα25, που κινούνται επί της κλειστής τώρα Τσιμισκή.

Ψυχαγωγια

Θέρμης Δρώμενα 2020: Ξεκινούν σήμερα οι προβολές του θερινού κινηματογράφου

Δευτέρα, 06 Ιουλίου 2020 14:23

Με μία όμορφη κομεντί, το “Ραντεβού στο Belle Époque” ξεκινούν σήμερα οι θερινές προβολές στον Δήμο Θέρμης.

Οι κατασκηνώσεις της Χ.Α.Ν.Θ. ξεκίνησαν!

Τετάρτη, 01 Ιουλίου 2020 16:30

Από σήμερα, 1 Ιουλίου, ξεκινούν τη λειτουργία τους οι κατασκηνώσεις της Χ.Α.Ν.Θ. σε Πήλιο, Χαλκιδική, Νυμφαίο και ακολουθεί τις επόμενες ημέρες η Πίνδος, που φέτος φιλοξενούν περισσότερα από 1.500 παιδιά στις τέσσερις κατασκηνωτικές περιόδους!

Ξεκινούν από σήμερα τα τμήματα θερινής απασχόλησης της Χ.Α.Ν.Θ. για παιδιά 4-15 ετών!

Δευτέρα, 29 Ιουνίου 2020 17:42

Από τη Δευτέρα 29/6 ξεκινούν τα τμήματα θερινής απασχόλησης της Χ.Α.Ν.Θ. για παιδιά 4-15 ετών!

Πολιτικη

Εκτός "γραμμής" ΚΙΝΑΛ ο Γ. Παπανδρέου-Ζητεί την απόσυρση του νομοσχεδίου

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 20:07

Να αποσύρει το νομοσχέδιο κάλεσε την κυβέρνηση ο Γιώργος Παπανδρέου, κόντρα στην επίσημη γραμμή του ΚΙΝΑΛ το οποίο δήλωσε ότι θα το υπερψηφίσει επί τις αρχής.

Η ομιλία του προέδρου της Ελληνικής Λύσης στη Βουλή (βίντεο)

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 16:32

Η ομιλία του προέδρου της Ελληνικής Λύσης στη Βουλή. 

Κίνημα Αλλαγής: Τροπολογία για την κατάργηση της αστικής ευθύνης του οργανωτή συνάθροισης

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 16:09

Την κατάργηση της διάταξης για αστική ευθύνη του οργανωτή συνάθροισης προτείνει το Κίνημα Αλλαγής, με τροπολογία που κατέθεσαν οι 22 βουλευτές της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του.

ΝΔ: «Ταφόπλακα της σκευωρίας Ρασπούτιν» η μετάφραση της αμερικανικής απόφασης για Novartis

Τετάρτη, 08 Ιουλίου 2020 21:46

«Ταφόπλακα της σκευωρίας Ρασπούτιν» χαρακτηρίζει η Νέα Δημοκρατία τη μετάφραση από το υπουργείο Εξωτερικών της απόφασης του αμερικανικού Δημοσίου για τη Novartis, επισημαίνοντας ότι «είναι ξεκάθαρο ότι δεν υπήρξε εμπλοκή πολιτικού προσώπου και κανένα στοιχείο σε βάρος τους».

Αθλητικα

Γεράνης στον FOCUS FM: "Είμαστε αισιόδοξοι ότι ο Ηρακλής θα πάρει το ΑΦΜ της Τρίγλιας"

Τετάρτη, 08 Ιουλίου 2020 16:42

Ο πρόεδρος του ΦοΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας, Μιχάλης Γεράνης μίλησε στον FOCUS FM 103,6 για τις επαφές που γίνονται από τους ανθρώπους του Ηρακλή για συμφωνία με την Τρίγλια για την αγορά του ΑΦΜ και το ενδεχόμενο να παίξει την νέα σεζόν η ομάδα στην Superleague 2.

Λαγαρίας στον FOCUS FM: "Θα βγάλει απόφαση το CAS - Δεν γυρίζει η υπόθεση στην Εφέσεων"

Τρίτη, 07 Ιουλίου 2020 16:57

Ο Νίκος Λαγαρίας ήταν από τους ανθρώπους που παρακολούθησε όλη την διαδικασία κατά την διάρκεια της χθεσινής ημέρας στο CAS και μίλησε στον FOCUS FM 103,6 για τα όσα έγιναν και ειπώθηκαν στην εκδίκαση της υπόθεση της φερόμενης πολυϊδιοκτησίας ΠΑΟΚ και Ξάνθης.

Λαγωνίδης στον FOCUS FM: "Θα παίξουν βασικοί Μιχαηλίδης και Τζόλης, έχουν ποδοσφαιρικό θράσος"

Δευτέρα, 06 Ιουλίου 2020 18:32

Για την δουλειά που γίνεται στις ακαδημίες του ΠΑΟΚ και για την επόμενη μέρα στα τμήματα υποδομής του Δικεφάλου μίλησε στον FOCUS FM 103,6 ο Κώστας Λαγωνίδης.

Κούγιας στον FOCUS FM: "Εγκληματική οργάνωση υπό τον Μελισσανίδη στο ποδόσφαιρο"! - ΗΧΗΤΙΚΟ

Παρασκευή, 03 Ιουλίου 2020 17:52

Ο Αλέξης Κούγιας μίλησε για όλους και για όλα στον FOCUS FM 103,6 κάνοντας επίθεση του Δημήτρη Μελισσανίδη και χαρακτηρίζοντας τον ως αρχηγό εγκληματικής οργάνωσης στο ποδόσφαιρο!

Αυτοκινητο

Νέο Audi Α3 Sportback: Ορίζει εκ νέου την premium compact κατηγορία

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 13:49

Το 1996, η Audi έφερε μία πραγματική επανάσταση στην αυτοκίνηση. Σε ένα τοπίο που ήταν αναλλοίωτο για χρόνια, με τη σχεδιαστική εξέλιξη και την τεχνολογική πρωτοπορία μάλλον να βρίσκονται σε τέλμα, η Audi ξάφνιασε παρουσιάζοντας το Α3 και δημιουργώντας ουσιαστικά την premiumcompact κατηγορία. Με το λανσάρισμα της πεντάθυρης έκδοσης, τρία χρόνια αργότερα, η Audi παρουσίασε το πρώτο Sportbackconcept στην ιστορία, που συνδύαζε τα καλύτερα χαρακτηριστικά των χάτσμπακ και wagon αμαξωμάτων: ένα sport μοντέλο με τους χώρους και την πρακτικότητα ενός wagon, σε compact σχήμα. Από τότε μέχρι σήμερα, με κάθε επόμενη γενιά του Α3, η Audi συνέχισε να θέτει τον πήχη στην κατηγορία, ωθώντας την αρχική ιδέα στα σχεδιαστικά και τεχνολογικά όριά της. Το δρόμο που άνοιξε η Audi ακολούθησαν όλες οι premium μάρκες, η BMW με τη Σειρά 1, η M-B με την A Class, η Volvo με το V40, σπεύδοντας να παρουσιάσουν κάποιο μοντέλο στη συγκεκριμένη κατηγορία, που εξελίχθηκε σε ιδιαίτερα δημοφιλή. Αυτό που αποδείχθηκε στο πέρασμα του χρόνου, είναι ότι ιδιαίτερα η έννοια του Sportbackπαρέμεινε «κτήμα» της Audi, με τη μάρκα από το Ingolstadt να εξελίσσει διαρκώς το Sportback concept με το χαρακτηριστικό 3ο πλαϊνό τζάμι και να επαναπροσδιορίζει συνεχώς την κατηγορία, με «όχημα» την γνωστή ποιότητα της μάρκας. Το νέο Audi A3 Sportback, στην τέταρτη πλέον γενιά του, με ξεκάθαρο sport DNA ορίζει εκ νέου, επανεφευρίσκοντας ουσιαστικά, την κατηγορία που δημιούργησε η ίδια η Audi. Σχεδιαστές και μηχανικοί συνεργάστηκαν χωρίς περιορισμούς και παρουσιάζουν ένα μοντέλο που, 24 χρόνια μετά, κάνει μία δεύτερη επανάσταση. Το νέο μοντέλο φτάνει τους τομείς της συνδεσιμότητας, του εξηλεκτρισμού, της ευφυίας και της προνοητικότητας στα τεχνολογικά όριά τους. Πιο αναλυτικά: 100% Συνδεδεμένο – Το νέο A3 Sportback πέρα από κορυφαία συνδεσιμότητα, προσφέρει και τη δυνατότητα Functionson Demand–FoD (Λειτουργίες κατόπιν Παραγγελίας). Ο οδηγός θα μπορεί σύντομα να προσθέτει λειτουργίες ανάλογα με τις ανάγκες του, αναβαθμίζοντας τον εξοπλισμό του αυτοκινήτου. 100% Εξηλεκτρισμένο – Όλες οι προηγμένες τεχνολογίες εξηλεκτρισμού διαθέσιμες στο νέο A3 Sportback. Εκδόσεις mildhybrid 48 Vκαι plug-in hybrid, βελτιώνουν τόσο την κατανάλωση όσο και τις επιδόσεις. 100% Ευφυές – Το αυτοκίνητο επικοινωνεί με τον οδηγό του μέσα από ψηφιακό cockpit, οθόνες αφής, με απλές και online φωνητικές εντολές και στο μέλλον με τη γλώσσα “Hello Audi”. 100% Προνοητικό – Στο νέο A3 Sportback η ασφάλεια έχει αλλάξει επίπεδο, με το αυτοκίνητο να προστατεύει οδηγό και επιβάτες με προηγμένες τεχνολογίες, πριν ακόμα δημιουργηθεί κάποιος κίνδυνος. Πλήθος προνοητικών συστημάτων ασφάλειας στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου. Το νέο Audi A3 Sportback λανσάρεται στην Ελλάδα αρχικά σε δύο εκδόσεις κινητήρων και τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, τις Basic, Advanced και Sline. Το αυτοκίνητο είναι άμεσα διαθέσιμο στην έκδοση 30 TFSI, με τον κινητήρα βενζίνης 999 κ.εκ. να συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6-σχέσεων και να αποδίδει 110 PS και την έκδοση 35 TFSI MHEV, με κινητήρα βενζίνης 1.498 κ.εκ.και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Stronic 7-σχέσεων, με ισχύ 150 PS. Στην έκδοση εξοπλισμού Basic, το Audi A3 Sportback 30 TFSIέχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 22.430 € ενώ το ίδιο μοντέλο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Stronicέχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 25.690 €. Στην ίδια έκδοση εξοπλισμού, το A3 Sportback 35 TFSIMHEV Stronic έχει προτεινόμενη τιμή λιανικής 28.990 €ενώ το A3 Sportback 30TDI Stronic, 27.800 €. Ακολουθεί μέσα στο φθινόπωρο η έκδοση TFSIe plug-in (PHEV), η οποία αναμένεται να μην ξεπερνάει τη φορολογική κλίμακα των 40.000 € (ΛΤΠΦ) καθώς και το όριο των 50 γρμ./χλμ. εκπομπής ρύπων CO2, με το μοντέλο να επωφελείται των ευνοϊκών φορολογικών ελαφρύνσεων που εξαγγέλθηκαν πρόσφατα. Την ίδια περίοδο αναμένεται και μικρότερη mildhybrid έκδοση, η 30 TFSI MHEV Stronic. Προς το τέλος του έτους θα παρουσιαστεί η 30 TDI Stronic έκδοση ενώ στις αρχές του 2021, στην πλούσια γκάμα κινητήρων, θα προστεθεί και ένας φυσικού αερίου (CNG). Τέλος, προγραμματισμένη είναι και μία έκδοση Α3 Sedan. Πηγη: www.infonews24.gr  

Προνομιακά πακέτα συντήρησης Peugeot

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 11:28

H υπηρεσία «Φροντίδα Peugeot» έχει δημιουργήσει μία σειρά πακέτων συντήρησης και επισκευής αυτοκινήτων 5 ετών και άνω.Με στόχο την καλύτερη δυνατή συντήρηση των μοντέλων της, λοιπόν, η Peugeot προσφέρει για πέμπτη συνεχή χρονιά ένα ολοκληρωμένο προνομιακό πρόγραμμα σέρβις – το PeugeotServiceGO! Το πρόγραμμα Service GO, μέσω του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών, δίνει την δυνατότητα στους κατόχους αυτοκινήτων Peugeot πενταετίας και άνω να διατηρήσουν σε άριστη κατάσταση το αυτοκίνητο τους με εξαιρετικά χαμηλό κόστος, μόλις 135€ (η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ, εργασία και ανταλλακτικά). Το πρόγραμμα προσφέρει την αντικατάσταση μιας σειράς αναλωσίμων ανταλλακτικών απαραίτητων για την καλή λειτουργία του αυτοκινήτου, όπως: Λάδια 10W40 ή 5W30, Φίλτρο λαδιού Φίλτρο αέρος Φίλτρο καμπίνας Φίλτρο βενζίνης (σε όσα μοντέλα διαθέτουν) Μπουζί καθώς και ένα λεπτομερή τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου   Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι με κάθε Service GO προσφέρεται στον πελάτη Οδική Βοήθεια ενός χρόνου εντελώς δωρεάν! Επιπλέον, η «Φροντίδα Peugeot» έχει δημιουργήσει μία σειρά πακέτων με τις πιο δημοφιλείς εργασίες επισκευής και συντήρησης για αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 5 ετών, με στόχο να καλύψει όλες τις πιθανές ανάγκες των πελατών. Ενδεικτικά αναφέρουμε τακάκια και δίσκοι φρένων εμπρός από 159€, σετ ιμάντα χρονισμού από 140€, μπαταρία από 75€, σετ υαλοκαθαριστήρων εμπρός και πίσω με 34€. Όλες οι εργασίες πραγματοποιούνται από το έμπειρο και άρτια καταρτισμένο προσωπικό του δικτύου των εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της Peugeot. ΠΗΓΗ: www.infonews24.gr  

Opel Mokka: Ηλεκτρικό και γεμάτο ενέργεια

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 10:31

Ηλεκτρικό, με μηδενικές εκπομπές ρύπων και γεμάτο ενέργεια’ αυτός είναι ο ορισμός του νέου Opel Mokka. Ο Γερμανός κατασκευαστής αποκαλύπτει τώρα τη δεύτερη γενιά του συμπαγούς bestseller, ένα δυναμικό, ολοκαίνουργιο Mokka που συνδυάζει άριστα το μοντέρνο στυλ με την απόλαυση. Προσφέρει ηλεκτροκίνηση μηδενικών ρύπων, είναι άκρως αποδοτικό και πιο συμπαγές από ποτέ – άριστα προετοιμασμένο για την πόλη, αλλά και για ασφαλή ταξίδια στον αυτοκινητόδρομο. «Το νέο Mokka είναι εντυπωσιακό και θα αλλάξει την αντίληψη για τη μάρκα μας! Με το Mokka, επαναπροσδιορίζουμε την Opel και φέρνουμε τη σχεδίαση της μάρκας μας στην επόμενη δεκαετία. Αποτυπώνει όλα όσα συμβολίζει η Opel σήμερα και στο μέλλον: το Mokka είναι απολαυστικό, ικανό και καινοτόμo από κάθε άποψη. Επιπλέον, ενσαρκώνει άριστα τις αξίες της μάρκας Opel – συναρπαστικό, προσιτό, Γερμανικό – με τον πιο προηγμένο τρόπο. Είναι το πρώτο μοντέλο Opel που διατίθεται με ηλεκτροκίνηση στη φάση λανσαρίσματος του: αδιάψευστη απόδειξη ότι η Opel γίνεται ηλεκτρική (Opel goes electric)» σχολίασε με ενθουσιασμό για το νέο μοντέλο, ο επικεφαλής της Opel, Michael Lohscheller. Παρά το ελαφρώς μακρύτερο μεταξόνιο (+2 mm), το νέο Mokka είναι κατά 12,5 cm πιο κοντό συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, προσφέρει όμως στους πέντε επιβάτες του παρόμοια χωρητικότητα 350 λίτρων στο χώρο αποσκευών. Με συνολικό μήκος μόλις 4,15m ελίσσεται με ευκολία και παρκάρει άνετα σε αστικά και ημιαστικά κέντρα. Το νέο Mokka εντυπωσιάζει με τις γοητευτικές αναλογίες και τη σχεδιαστική του ακρίβεια, ενώ η συνολική, τολμηρή του εμφάνιση διαμορφώνεται από τους κοντούς προβόλους και ένα καλοζυγισμένο, φαρδύ αμάξωμα, μελετημένο μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια. Επίσης, ξεχωρίζει ως το πρώτο μοντέλο που αποτυπώνει το μελλοντικό πρόσωπο της μάρκας και υιοθετεί το πλήρως ψηφιακό cockpit επόμενης γενιάς: Opel Vizor και Opel Pure Panel, αντίστοιχα. Ούτε αναλογικές ενδείξεις, ούτε φανταχτερά, άχρηστα διακοσμητικά animations: Η εμπειρία είναι σαφής και ξεκάθαρη, οι πληροφορίες που παρέχονται αφορούν μόνο στα απαραίτητα. Αποτοξίνωση. Ο πίνακας οργάνων εκτείνεται σε οριζόντια διάταξη και ενσωματώνει δύο διευρυμένες οθόνες. Αυτή μπροστά από τον οδηγό έχει διάσταση 12”. Ωστόσο, στοχεύοντας στη διαισθητική λειτουργία και στη συνεχή προσοχή του οδηγού στο δρόμο, οι σχεδιαστές διατήρησαν τα μπουτόν ελέγχου για τις βασικές λειτουργίες, αποφεύγοντας την επικίνδυνη πλοήγηση σε υπομενού. Το νέο Mokka συνεχίζει την παράδοση της Opel να κάνει προσιτές καινοτόμες τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες σε μία ευρεία βάση πελατών. Μεταξύ αυτών είναι προηγμένα συστήματα όπως το ACC (Advanced Cruise Control) με λειτουργία stop & go που βοηθά τον οδηγό να αντιμετωπίζει χωρίς άγχος το μποτιλιάρισμα: το ηλεκτρικό Mokka-e μπορεί να προσαρμόζεται αυτόματα στις κινήσεις του προπορευόμενου οχήματος χωρίς να απαιτείται η χρήση του φρένου ή του γκαζιού. Επιπλέον, το Active Lane Positioning διατηρεί αυτόματα το νέο Mokka στο κέντρο της λωρίδας. Το σύστημα φωτισμού προσφέρει επίσης τεχνολογίες από ανώτερες κατηγορίες με το προσαρμοζόμενο και αντιθαμβωτικό σύστημα φωτισμού IntelliLux LED® matrix με 14 στοιχεία, μοναδικό στην κατηγορία. Όλες οι εκδόσεις του Mokka διατίθενται στάνταρ με φώτα LED μπροστά και πίσω, ηλεκτρικό χειρόφρενο και αναγνώριση οδικών σημάτων (traffic sign recognition). Επίσης διατίθεται πανοραμική κάμερα οπισθοπορείας 180 μοιρών. Το νέο Mokka βασίζεται σε μία νέα έκδοση της πολύ αποδοτικής multi-energy πλατφόρμας της εταιρείας – CMP (Common Modular Platform). Αυτό το ελαφρύ και αποδοτικό αρθρωτό σύστημα παρέχει μέγιστη ευελιξία στην εξέλιξη οχημάτων και επιτρέπει τόσο τη χρήση αμιγούς ηλεκτροκίνησης με μπαταρία όσο και κινητήρων εσωτερικής καύσης. Ο πελάτης έχει τον τελικό λόγο στην επιλογή του κινητήριου συνόλου. Η ομάδα μηχανικών του Rüsselsheim αφιέρωσε πολύ χρόνο, αφενός στη μείωση του βάρους εξοικονομώντας έως 120 kg έναντι της προηγούμενης γενιάς και αφετέρου στην αύξηση της ακαμψίας του αμαξώματος, επιτυγχάνοντας έως και 30% βελτίωση της στρεπτικής ακαμψίας στην περίπτωση της ηλεκτρικής έκδοσης με τη χαμηλά ενσωματωμένη μπαταρία. Τα οφέλη είναι εμφανή: ενώ το νέο Mokka είναι πολύ πιο άμεσο σε απόκριση, πιο ευέλικτο και απολαυστικό στην οδήγηση, καταναλώνει αισθητά λιγότερη ενέργεια. Για πρώτη φορά στην ιστορία της Opel, το νέο Mokka θα διατίθεται από την πρώτη ημέρα και με μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση. Το Mokka-e προσφέρει λειτουργία χωρίς εκπομπές ρύπων σε συνδυασμό με μία συναρπαστική οδηγική εμπειρία. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει ισχύ 100 kW (136 hp) και μέγιστη ροπή 260 Nm, άμεσα διαθέσιμη από την εκκίνηση. Γρήγορα αντανακλαστικά, ευελιξία και δυναμική συμπεριφορά είναι από τα στοιχεία που ξεχωρίζουν. Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν μεταξύ τριών προγραμμάτων οδήγησης – Normal, Eco και Sport – για καλή ισορροπία ή μέγιστη απόλαυση, ανάλογα με τις προτιμήσεις τους. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 km/h προς όφελος της ενέργειας που είναι αποθηκευμένη στη μπαταρία 50 kWh και της αυτονομίας. Ένα σύστημα ταχείας φόρτισης 100 kW DC επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας μέχρι το 80% της χωρητικότητάς της σε μόλις 30 λεπτά. Το Opel Mokka-e έχει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 322 km σύμφωνα με το WLTP σε Normal mode, ενώ το Eco mode υποστηρίζει τον οδηγό στην επίτευξη της μέγιστης δυνατής αυτονομίας. Η φόρτιση γίνεται είτε με επιτοίχιο φορτιστή, είτε με ταχυφορτιστή, είτε ακόμη και με οικιακή ηλεκτρική πρίζα. Το νέο Mokka-e είναι έτοιμο για όλες τις επιλογές φόρτισης, από μονοφασική μέχρι τριφασική στα 11 kW. Επίσης η εγγύηση οκτώ ετών που συνοδεύει τη μπαταρία πείθει και τους πλέον δύσπιστους για την αξιοπιστία της. Οι πελάτες μπορούν να προσβλέπουν σε μία νέα γενιά Mokka, γεμάτη ενέργεια, απολαυστική και ευέλικτη. Οι προπωλήσεις ξεκινούν στα τέλη του καλοκαιριού του 2020 και αναμένεται στα καταστήματα των διανομέων από τις αρχές του 2021. Το νέο μοντέλο θα προσφέρεται επίσης με ιδιαίτερα αποδοτικούς κινητήρες diesel και βενζίνης. Απέριττη κατασκευή: Νέο πρόσωπο της μάρκας Opel και νέα σχεδίαση του cockpit Στη δεύτερη γενιά του, η ονομασία του μοντέλου είναι απλά ‘Mokka’, όπως στο ντεμπούτο του το 2012. «Τολμηρό και απέριττο παραμένει ως σλόγκαν μας», σχολιάζει ο CEO της Opel, Michael Lohscheller. Για πρώτη φορά σε Opel, το όνομα του μοντέλου αναγράφεται περήφανα στο κέντρο της πίσω πόρτας, με μία νέα, περίτεχνα σχεδιασμένη γραμματοσειρά. Όταν λανσαρίστηκε το πρώτο Mokka, εξέπληξε τους πάντες με τις συμπαγείς διαστάσεις και τη «σκληρή» του εμφάνιση. Το νέο Mokka είναι ακόμα πιο συμπαγές και στιβαρό, με ένα τρόπο άκρως προηγμένο: έξτρα αποδοτικό, απέριττο και τολμηρό, με πολύ μικρότερους προβόλους (μείον 61 mm μπροστά, μείον 66 mm πίσω), 10 πρόσθετα χιλιοστά σε πλάτος και μία οπτικά επιμηκυμένη σιλουέτα με άριστες αναλογίες. Το συμπαγές μέγεθος και η γενική εμφάνιση υπερτονίζονται από τις εντυπωσιακές ζάντες 18”. Το Mokka είναι επίσης το πρώτο μοντέλο που αποτυπώνει το νέο «πρόσωπο» της μάρκας Opel με την ονομασία Opel Vizor. Το Opel Vizor είναι μία κομψή μάσκα που εκτείνεται σε όλο το εμπρός τμήμα κάτω από το καπό και πλαισιώνει οριζόντια στοιχεία της μάρκας όπως η τελευταία γενιά προβολέων IntelliLux LED® matrix και τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED σε σχήμα φτερού, ενώ το θρυλικό Opel Blitz κυριαρχεί υπερήφανα στο κέντρο. Το Opel Vizor που δημιούργησε η ομάδα σχεδίασης με επικεφαλής τον Mark Adams θα περιλαμβάνεται σε όλα τα μοντέλα Opel που θα κυκλοφορήσουν τη δεκαετία του 2020. «Τολμηρή και απέριττη, αυτές οι λέξεις συνοψίζουν τη μελλοντική σχεδίαση της Opel. Το νέο Mokka διαθέτει σπορ αναλογίες σε συνδυασμό με ακριβείς, ρέουσες επιφάνειες. Έχουμε αναπτύξει αυτή τη φιλοσοφία με γνώμονα τη χαρακτηριστική Γερμανική σχεδίαση που συνδυάζει προηγμένη τολμηρή αισθητική με αυθεντικότητα» εξήγησε ο Αντιπρόεδρος Σχεδίασης της Opel, Mark Adams. Η φιλοσοφία αυτή συνεχίζεται και στο εσωτερικό, όπου κεντρικό στοιχείο είναι το Pure Panel, που επαναλαμβάνει τις σχεδιαστικές προθέσεις της Opel Vizor. Δύο διευρυμένες οθόνες με διαστάσεις 10” και 12” υποδέχονται τους επιβάτες. Η κεντρική οθόνη είναι σκόπιμα κεκλιμένη προς τον οδηγό και οι αεραγωγοί τοποθετούνται πιο πίσω αναδεικνύοντας την πιο ‘εστιασμένη’ σχεδίαση. Το Pure Panel προσφέρει τις τελευταίες τεχνολογίες και τις σημαντικότερες πληροφορίες για τον οδηγό, ενώ απουσιάζει κάθε τι που θα μπορούσε να ενοχλεί οπτικά. Ομοίως, η σχεδίαση της κεντρικής κονσόλας καταργεί κάθε τι περιττό: χάρη στο ηλεκτρικό χειρόφρενο και στο νέο ηλεκτρικό επιλογέα σχέσεων, δεν προεξέχει κανένα στοιχείο που να ενοχλεί την αισθητική καθαρότητα. Όλα τα χειριστήρια και οι μονάδες ενσωματώνονται αρμονικά στη συνολική σχεδίαση. Ηγέτης της κατηγορίας: τεχνολογία φωτισμού Opel και high-tech συστήματα υποστήριξης Το νέο Mokka φέρνει στην κατηγορία B κορυφαίες καινοτομίες μέχρι πρότινος διαθέσιμες μόνο σε πολυτελή μοντέλα. Η Opel είναι ηγέτης στην τεχνολογία φωτισμού. Όλες οι εκδόσεις Mokka εφοδιάζονται με την τελευταία γενιά φώτων LED – από τα φώτα ημέρας σχήματος φτερού μέχρι τα εμπρός φώτα ομίχλης. Μοναδικό στοιχείο στην κατηγορία είναι το προσαρμοζόμενο σύστημα φώτων adaptive IntelliLux LED® matrix light με συνολικά 14 στοιχεία. Όπως στο Opel Insignia, το Opel Astra και το νέο Opel Corsa, το σύστημα φωτισμού επιτρέπει τη συνεχή λειτουργία της μεγάλης σκάλας. Για να μην ενοχλούνται οι οδηγοί των αντίθετα διερχόμενων ή προπορευόμενων οχημάτων, τα ατομικά στοιχεία LED μπορούν να απενεργοποιούνται ή να μειώνουν την ένταση φωτισμού σε κλάσματα του δευτερολέπτου – έτσι οι επιβάτες του Mokka απολαμβάνουν φωτισμό υψηλών προδιαγραφών χωρίς να ‘τυφλώνονται’ οι άλλοι οδηγοί. Πίσω, η αποκλειστική χρήση τεχνολογίας LED επέτρεψε στους σχεδιαστές να τοποθετήσουν πολύ λεπτά, επιμήκη φώτα που επιτείνουν την αίσθηση ακρίβειας και ποιότητας Εξαιρετική άνεση: τεχνολογία καθισμάτων Opel και κορυφαία συνδεσιμότητα Η κορυφαία τεχνολογία καθισμάτων είναι τυπικό χαρακτηριστικό της Opel. Διατίθενται διάφορα εργονομικά καθίσματα ρυθμιζόμενα ατομικά προς έξι κατευθύνσεις. Κατόπιν παραγγελίας διατίθεται επένδυση σπορ Alcantara και ένα κλασικό πλήρως δερμάτινο σαλόνι – πρωτοφανές για όχημα της κατηγορίας Β. Στην κορυφή βρίσκεται μία θερμαινόμενη, δερμάτινη έκδοση καθισμάτων, με διάτρητη επιφάνεια και λειτουργία μασάζ για τον οδηγό. Οδηγός και συνοδηγός μπορούν να τοποθετούν τα smartphones τους στον ειδικό χώρο της κεντρικής κονσόλας. Εδώ, τα συμβατά τηλέφωνα επαναφορτίζονται επαγωγικά. Μία ελαστική επένδυση στη βάση αποτρέπει τη μετακίνηση των συσκευών. Η νέα γκάμα συστημάτων συνδέει και ψυχαγωγεί τον οδηγό και τους επιβάτες του Mokka. Συστήματα Multimedia Radio και Multimedia Navi με έγχρωμη οθόνη αφής 7” και το κορυφαίο σύστημα Multimedia Navi Pro με έγχρωμη οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 10” είναι διαθέσιμα. Οι οθόνες είναι ενσωματωμένες στο νέο Pure Panel της Opel και ιδανικά τοποθετημένες με κλίση προς τον οδηγό. Το συμβατά με Apple CarPlay και Android Auto συστήματα πολυμέσων διαθέτουν ενσωματωμένο φωνητικό έλεγχο. Το νέο Mokka προσφέρει επίσης την υπηρεσία OpelConnect. LIVE navigation με ενημέρωση κυκλοφορίας σε πραγματικό χρόνο, η άμεση σύνδεση με οδική βοήθεια και η υπηρεσία eCall καθιστούν τα ταξίδια ακόμα πιο ξεκούραστα για οδηγούς και επιβάτες. Εάν ενεργοποιηθούν οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες ζωνών ασφαλείας σε ένα ατύχημα, το eCall επικοινωνεί αυτόματα με το Public Safety Answering Point (PSAP). ΠΗΓΗ: www.infonews24.gr  

Το Fiat Panda γίνεται 40!

Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 10:27

Η ιστορία του Fiat Panda είναι ένα ξεφύλλισμα ενός άλμπουμ τεσσάρων δεκαετιών που περιλαμβάνει τις αναμνήσεις ενός αυτοκινήτου που εξελίχθηκε, αλλά παράμεινε πάντα πιστό στη φιλοσοφία του. Το μυστικό της επιτυχίας της συνταγής της Fiat για τα αυτοκίνητα πόλης, κρύβεται στο γεγονός ότι προσαρμοζόταν πάντα στις ανάγκες των καταναλωτών. Από την αποκάλυψη του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1980, το Panda, απέκτησε το προσωνύμιο “Magix Box” (Μαγικό Κουτί) όντας γεμάτο έξυπνες και πρωτότυπες ιδέες. Η Fiat, ξεκινά από τους κινητήρες και τις τεχνολογικές καινοτομίες του Panda, για να ξετυλίξει το κουβάρι 40 ετών επιτυχιών του μοντέλου μέσα από μια σειρά τριών videos που εστιάζουν στους Κινητήρες, το Στιλ και τις Έξυπνες Λύσεις. Ο κ. Luca Napolitano, Επικεφαλής των Fiat & Abarth για την περιοχή ΕΜΕΑ, μαζί με τρεις ξεχωριστούς καλεσμένους γυρίζουν στο παρελθόν για να αποκαλύψουν τα μυστικά του Panda, αλλά και να ανακαλύψουν το παρόν και το μέλλον αυτού του διαχρονικού μοντέλου που πρόσφατα με τη νέα mild Hybrid του έκδοση δημιούργησε την πιο προσιτή υβριδική πρόταση στην αγορά αυτοκινήτου. Στο πρώτο video που εστιάζει στους Κινητήρες, η κ. Maria Grazia Lisbona, Επικεφαλής Μηχανικός των Συστημάτων Κίνησης της FCA για την περιοχή ΕΜΕΑ, συνοδεύει τον κ. Napolitano στην ανάλυση των τεχνικών χαρακτηριστικών που σημάδεψαν τις τρεις γενιές του Panda. Η πορεία του ταξιδιού ξεκινά από τους πρώτους κινητήρες των Panda 30 και 45, που βασίζονταν στα κινητήρια σύνολα των Fiat 126 και 127 και συνεχίζει στο αποκλειστικό σύστημα τετρακίνησης του μοντέλου που παρουσιάστηκε το 1983. Ακολούθησε το 1986 η παρουσίαση της νέας γενιάς τετρακύλινδρων υδρόψυκτων κινητήρων Fire, ενώ παράλληλα την ίδια χρονιά -για πρώτη φορά στην κατηγορία- ένα αυτοκίνητο ήταν διαθέσιμο με κινητήρα diesel. Το 2003 η 2η γενιά του Panda έφερε ακόμα περισσότερες επιλογές και καινοτομίες, όπως ο πρωτοποριακός συμπαγής diesel κινητήρας άμεσου ψεκασμού Multijet που ήταν διαθέσιμος από το 2004. Το 2006 η γκάμα απέκτησε δύο πολύ διαφορετικής φιλοσοφίας εκδόσεις. Από τη μία το Panda 100hp, ένα μικρό σπορ αυτοκίνητο με 16βαλβιδο κινητήρα 1.4 λίτρων απόδοσης 100 ίππων και αξιοσημείωτες για το μέγεθος του επιδόσεις (0-100χλμ./ώρα σε 9,5δλ.) και από την άλλη το Panda Natural Power με 8βαλβιδο κινητήρα Fire 1,2 λίτρων που χρησιμοποιούσε βενζίνη ή CNG (φυσικό αέριο). Δύο χρόνια αργότερα, το 2008, παρουσιάστηκε και η έκδοση που χρησιμοποιούσε βενζίνη ή LPG (υγραέριο). Με την παρουσίαση της 3ης γενιάς του Panda στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 2011, η παραγωγή του μικρού αυτοκινήτου της Fiat επέστρεψε στην Ιταλία, στο εργοστάσιο του Pomigliano d’ Arco. Ήταν τα χρόνια που η προστασία του περιβάλλοντος γινόταν όλα και μια πιο σημαντική υπόθεση. Για ακόμα μια φορά το Panda θα βρισκόταν στην πρώτη γραμμή των εξελίξεων. Η έκδοση CNG απέκτησε Turbo με την τοποθέτηση του κινητήρα TwinAir απόδοσης 80 ίππων. Μια επιλογή που προσέφερε μόνο πλεονεκτήματα, με υψηλότερη απόδοση, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Η νεότερη εξέλιξη στην πορεία του μοντέλου προέκυψε με την παρουσίαση της νέας γενιάς κινητήρων βενζίνης της Fiat Chrysler Automobiles, με την ονομασία FireFly. Το Panda είναι το πρώτο μοντέλο που εφοδιάστηκε με τον νέο 3κυλινδρο κινητήρα του ενός λίτρου που στην υβριδική του εκδοχή αποδίδει 70 ίππους, χάρη στη συνεργασία του με τον ηλεκτροκινητήρα BSG (Belt-Driver Starter Generator) απόδοσης 3,6kW. Η νέα αυτή τεχνολογία μειώνει την κατανάλωση και τους ρύπους, ενώ παράλληλα προσφέρει μια εξαιρετικά αποδοτική και ήσυχη λειτουργία και όλα αυτά με ιδιαίτερα προσιτό κόστος. Χαρακτηριστικό είναι ότι το Panda Hybrid κοστίζει μόλις 11.990 ευρώ –όντας το πιο οικονομικό Hybrid μοντέλο της αγοράς-, ενώ λόγω των χαμηλών ρύπων απαλλάσσεται και από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Οι εορτασμοί για την 40η επέτειο του Panda θα συνεχιστούν με τα επόμενα δύο videos της νέας σειράς που θα εστιάσουν στο Στιλ και τις Έξυπνες Λύσεις. ΠΗΓΗ: www.infonews24.gr  

FocusFM 103.6 Live

Ροη ειδησεων

Ροδόπη: Δασική πυρκαγιά στις Σάπες

ΕΛΛΑΔΑ
Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 19:36

Θανατηφόρο τροχαίο στη Θεσσαλονίκη

ΤΟΠΙΚΑ ΝΕΑ
Πέμπτη, 09 Ιουλίου 2020 17:37

Επικοινωνια

ΑΡ.Γ.Ε.ΜΗ. 128207206000

Τηλ. & FAX. 2310 500536

Τηλ. Δημοσ. Τμήματος: 2310500675

Εκπομπές: 2310 500 676, 500677

email: info@focusfm.gr

Δημοσιογράφοι: News@focusfm.gr

Τεχνικό τμήμα: Production@focusfm.gr

Τοποθεσια

O FOCUS FM ΣΤΟ ΚΙΝΗΤΟ ΣΟΥ

undefined